Posts Tagged ‘ipad’

14 uur langer werken op de MacBook

Posted 04 Aug 2017 — by Emerce
Category nieuws

Apples MacBooks gaan op zich lang mee op een volle batterij, maar voor de echte powergebruikers zijn er externe batterijen. Neem nou het nieuwe 30Watt Mophie Powerstation USB-C XXL die je kunt aanschaffen voor omgerekend 150 euro.

Het Mophie Powerstation heeft een capaciteit van 19.500 mAh, goed voor 14 uur extra stroom. Het vermogen van 30 Watt is ideaal voor een 12-inch MacBook. Ook handig is dat er een USB-A-poort op zit voor het aansluiten van andere apparaten, zoals iPhones en iPads, die je daarmee ook kunt opladen.

De batterij is wel aan de dure kant, er zijn soortgelijke batterijen te vinden die iets goedkoper zijn. Maar die hebben weer niet dat mooie stofje.

 



Lees het volledige bericht op Emerce »

Phocuswright: digitalisering reisbranche staat op omslagpunt

Posted 03 Aug 2017 — by Emerce
Category nieuws

Er zijn grote veranderingen op til voor airlines, hotels en andere spelers in de reisbranche. Nieuwe technologieën en veranderende doelgroepen maken dat de digitalisering van travel in een stroomversnelling raakt. Phocuswright kijkt in 2017 Phocus Forward: The Year Ahead in Digital Travel naar de trends en ontwikkelingen die op stapel staan.

Om te beginnen met de luchtvaartmaatschappijen: in Europa en Noord-Amerika is de markt zo goed als verzadigd. Azië ziet wel groei, omdat de middenklasse en dus het reizende deel van de populatie daar steeds groter wordt. De verwachting is dat de helft van alle vliegtickets in Europa eind dit jaar online zal worden geboekt. In de VS is dat 60 procent. Azië heeft een achterstand in te halen en zit in 2020 naar verwachting op 50 procent.

Phocuswright signaleert dat projecten rond de New Distribution Capability, een standaard waarmee luchtvaartmaatschappijen niet alleen vliegtickets, maar ook de bijbehorende extra’s gemakkelijk online boekbaar maken, eindelijk van de grond komen. Hierdoor wordt het mogelijk om het gehele vliegproduct te verkopen via messenger-apps.

Deze ontwikkeling is aan de late kant. Luchtvaartmaatschappijen bieden al jaren geen all-in vliegtarieven meer aan. In plaats daarvan selecteert de passagier uit een soort à la carte menu welke extra’s, zoals ruimbagage of een stoel met meer beenruimte, hij nodig heeft. Een andere mogelijkheid is dat de airline ‘fare families’ aanbiedt – gebundelde tarieven, waarbij het goedkoopste tarief alleen het vervoer van A naar B omvat, terwijl het duurste gratis annuleren en omboeken mogelijk maakt, alsmede het kosteloos meenemen van ruimbagage, enzovoorts.

Een aantal start-ups is in het gat gesprongen dat door deze complexiteit wordt veroorzaakt. Zo maakt Flyiin het mogelijk om gebundelde prijzen te vergelijken van verschillende carriers en zorgt Air Black Box ervoor dat luchtvaartmaatschappijen elkaars extra’s kunnen verkopen als er sprake is van een traject met meerdere airlines. Maar, zo waarschuwt Phocuswright, deze initiatieven hebben de consument alleen wat te bieden als de luchtvaartmaatschappijen ze massaal omarmen.

Andere ontwikkelingen die in de whitepaper worden gesignaleerd zijn chatbots die de klant helpen bij boeken en informatie verstrekken. Bij Kayak en Hipmunk kunnen reizigers op Facebook Messenger op zoek gaan naar hun ideale vakantie, alleen blijven de boekingen achter. En China Southern Airlines geeft vluchtsuggesties als antwoord op voice search op het populaire platform WeChat. “In de volgende fase van dit voortdurende partijtje touwtrekken zullen de winnaars degenen zijn die opkomende technologieën en platformen weten te benutten,” aldus Phocuswright.

Hotellerie: Airbnb en OTA’s

De uitdagingen van de hotellerie blijven ongewijzigd: directe boekingen genereren om de afhankelijkheid van online reisagenten (OTA’s) te verminderen en de concurrentie van alternatieve accommodaties (lees: Airbnb) het hoofd bieden. In 2016 werd er in de VS voor het eerst meer geboekt via OTA’s dan direct bij de hotelketens. In gefragmenteerde markten zoals Europa is de balans al langer doorgeslagen ten faveure van de OTA’s. Hotels proberen gasten terug te lokken naar hun eigen website door members-only tarieven te bieden aan leden van het loyaliteitsprogramma.

Wat de alternatieve accommodaties betreft, zoeken hotels het antwoord in allerlei innovaties op het gebied van de merkbeleving, technologie en content. Sommige hotelketens zoals Accor proberen een graantje mee te pikken van de vakantieverblijfmarkt door zelf dergelijke platformen in te lijven (onefinestay, Travel Keys, Oasis Collections).

Die vervaging van grenzen zie je ook op het gebied van zoeken en boeken van reizen. Metazoekmachines als Kayak is gekocht door Priceline, Skyscanner door Ctrip en Trivago door Expedia. TripAdvisor probeert als metazoekmachine juist functionaliteiten toe te voegen waarbij bezoekers direct op de site boeken. En aan de top van funnel krijgt Google steeds meer grip op hoe reizigers hun trips zoeken en boeken. Phocuswright verwacht dan ook veel disruptie op dit dynamische speelveld.

Tot slot staan chatbots in combinatie met Artificial Intelligence (AI) en voice search natuurlijk op het punt om kritische massa te bereiken. “Chat en voice zijn de nieuwe media voor reizigers,” stelt Phocuswright. Maar net als bij mobiel geldt hier dat de bereidheid om te boeken achterblijft bij het zoekgedrag.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Square doet het beter dan verwacht

Posted 03 Aug 2017 — by Emerce
Category nieuws

Betaalbedrijf Square rapporteerde woensdagavond een 26 procent hogere omzet dan vorig jaar, namelijk 552 miljoen dollar. Het bedrijf wist zijn verlies te beperken tot 16 miljoen dollar, versus 27 miljoen vorig jaar.

Square is het andere bedrijf van Twitter CEO Jack Dorsey. Terwijl beleggers nauwelijks nog geloven in Twitter, is de koers van Square dit jaar verdubbeld.

Daar is ook wel reden toe, want er werd voor 16,4 miljard dollar aan transacties verwerkt, 32 procent meer dan in 2016. Klanten zijn niet alleen meer kleine handelaren, maar ook zogenoemde midmarket sellers.

Naast betalingen met iPad kassa’s verstrekt Square ook leningen, waarvan het volume het afgelopen jaar met 68 procent is gestegen.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Apple realiseert recordomzet uit diensten

Posted 01 Aug 2017 — by Emerce
Category nieuws

Apple realiseerde in het afgelopen derde kwartaal van het gebroken boekjaar 7 procent meer omzet, namelijk 45,4 miljard dollar, iets meer dan een jaar geleden. Een record werd behaald met de omzet uit diensten.

Er werden in het kwartaal 41 miljoen iPhones verkocht, meer dan de 40,7 die analisten hadden verwacht. Apple verkocht in het kwartaal verder 4,2 miljoen Macs, en 11,4 miljoen iPads. In beide gevallen was er sprake van groei, bij de iPads zelfs 15 procent, wellicht dankzij de nieuwe 9,7 inch iPad.

Apple haalt tegenwoordig 61 procent van zijn omzet uit het buitenland.

De maanden april, mei en juni zijn doorgaans vrij rustig. Het wachten is dan ook op de nieuwe iPhone, die iPhone 8 of iPhone X wordt genoemd en naar verluidt ruim 1000 dollar gaat kosten. De iPhone-verkopen vormen nog steeds meer dan 60 procent van de omzet van Apple.

(in bewerking)



Lees het volledige bericht op Emerce »

Novotel: smartphone in bruikleen levert betere recensies op

Posted 27 Jul 2017 — by Emerce
Category nieuws

Novotel Amsterdam Schiphol Airport biedt gasten een smartphone aan om tijdens hun verblijf te gebruiken. Hiervoor is het hotel een samenwerking aangegaan met het in Hong Kong gevestigde bedrijf Handy.

In Azië is het heel gebruikelijk om hotelgasten een smartphone in bruikleen te geven tijdens het verblijf zodat zij gratis lokaal kunnen bellen en kosteloos gebruik kunnen maken van internet en 4G. Daarnaast wordt er omgevingsinformatie gegeven via de smartphone en kunnen gasten via het kamernummer met elkaar bellen of met de verschillende services van het hotel.

Voor Novotel zit het voordeel ten eerste in klantbeoordelingen. TripAdvisor is standaard geïnstalleerd en gasten geven via Handy gemiddeld een hogere waardering van 0,31 punten op een schaal van 1 tot 5. Ten tweede verwacht het hotel extra omzet te realiseren omdat gasten gemakkelijk toegang hebben tot de diensten van het hotel, zoals roomservice.



Lees het volledige bericht op Emerce »

‘Vier kenmerken van succesvolle reisapps’

Posted 27 Jul 2017 — by Emerce
Category nieuws

In 2021 zullen de uitgaven aan m-commerce 6 biljoen dollar bedragen. De meeste mensen hebben reisapps op hun smartphone of tablet geïnstalleerd maar de boekingen blijven achter. Hoe zorg je ervoor dat consumenten je app daadwerkelijk gaan gebruiken?

Dit was de centrale vraag in een webinar over travel apps, een initiatief van Eyefortravel.

Volgens Forrester komt op dit moment 30 procent van die mobiele omzet uit apps. Paul Barnes, Territory Director Northern Europe van onderzoeksbureau App Annie ziet apps als de ‘ultieme reistool’. “Vóór de reis gaat het erom ideeën en inspiratie te bieden, zoals via Facebook, Snapchat en Lonely Planet. Daarna gebruiken mensen apps om te boeken (Airbnb, Booking, TUI, airline en hotel apps, et cetera) en voor loyalty. Tijdens de reis raadpleegt de consument de apps van de airline en andere vervoerders. Op de plaats van bestemming draait het om wat er te doen is (TripAdvisor, Time Out, Google Trips, maar ook Tinder en Pokemon Go) en hoe je daar moet komen (Google Maps, Waze, Uber, Tomtom, et cetera). Na de trip gebruikt de reiziger apps om belevenissen te delen, denk hierbij aan de bekende social-mediakanalen maar ook Viber en Skype. Dit levert weer content op voor de inspiratiefase en zo is de cirkel rond.”

Meer tijd gespendeerd aan reisapps

Barnes signaleert dat er meer reisapps worden gedownload dan ooit. “In 2016 zagen we 3 miljard downloads, een stijging van 50 procent in twee jaar tijd. Dit is een veel snellere groei dan in de volwassen appcategorieën zoals social en messaging.”

Ook de hoeveelheid tijd die consumenten besteden aan reisapps stijgt wereldwijd, maar de groeitempo’s verschillen nogal per land. Japan pluste 60 procent in de periode 2014-2016, terwijl India een toename van 190 procent noteerde. In het VK was dat 150 procent, In Frankrijk 120 procent en in Duitsland 100 procent. “Gemiddeld heeft de Engelse mobiele gebruiker vijf reisapps geïnstalleerd,” zegt Barnes. “In Frankrijk zijn dat er acht en in de VS vier. Let wel, dit wil niet zeggen dat de apps ook daadwerkelijk worden gebruikt. Waarschijnlijk worden er twee of drie regelmatig geraadpleegd.”

Vier kenmerken van succesvolle apps

Hoe zorg je er nu voor dat je er een van die twee of drie bent? App Annie heeft onderzocht welke reisapps succesvol zijn en veel betrokkenheid creëren bij de gebruiker. “We zien vier kenmerken die al die apps gemeenschappelijk hebben. Ten eerste verdiepen ze de relatie met de klant. Veel grote B2C-bedrijven zien apps als een toevoeging aan de verkoopkanalen. Maar apps zijn zoveel persoonlijker dan alles wat ervoor kwam. De bedrijven die succesvol zijn begrijpen dat. Airbnb heeft bijvoorbeeld veel aandacht besteed aan de beleving in plaats van alleen op conversie aan te sturen. Dat is krachtig. Triip.me is partner van Booking.com en zo kun je niet alleen een hotelkamer boeken maar ook een lokale gids, voor een authentieke beleving. De app van Marriott is gericht op personalisatie. Er wordt herkend wanneer de klant in het hotel is of in de stad rondloopt en daaraan past de app de content aan.”

Het tweede kenmerk van succesvolle apps is dat ze de reisbeleving stroomlijnen en zo toegevoegde waarde hebben voor de gebruiker. “EasyJet geeft bijvoorbeeld aanwijzingen om naar het vliegveld te komen en laat je je vliegtuig volgen. TripAdvisor toont waar je bent geweest en wordt zo een soort dagboek voor de gebruiker. United geeft push notifications en alerts op relevante momenten. Traveloka geeft prijsinformatie en -alerts op basis van je preferenties. Het zijn allemaal manieren om de customer journey te verlengen.”

Data benutten

Het derde gemeenschappelijke kenmerk is volgens Barnes dat succesvolle reisapps gebruikmaken van de gebruikersdata die ze verzamelen. “Apps geven waardevolle gedragsinformatie. Ze vormen een gecontroleerde omgeving – je weet precies wie de app gebruikt en hoe. Gecombineerd met de locatie van de smartphone en sensoren kun je enorm veel klantinzichten verzamelen en daar slim op inspelen,” stelt Barnes. “Je kunt de gebruiker nog beter begrijpen door te inventariseren welke andere apps ze hebben. Zo zien we dat in februari 2017 Britse Android-telefoongebruikers die TripAdvisor hebben geïnstalleerd, vijf keer vaker dan gemiddeld gebruikmaken van Travelzoo en 4,8 keer zo vaak van Job Search. Dit geeft op zich al nieuwe inzichten maar het kan ook leiden tot waardevolle partnerschappen.”

Barnes’ vierde punt betreft de toepassing van Virtual en Augmented Reality. Die technologieën zijn bij uitstek geschikt voor de reisbranche. “Luchthavens kijken bijvoorbeeld naar AR om mensen van informatie te voorzien. VR wordt gebruikt om bestemmingen of resorts te laten zien.”

Andere opkomende technologieën hebben het spel daarentegen niet veranderd, zegt Barnes. “De verwachtingen die mensen hebben van je app zijn gebaseerd op wat andere apps bieden. Nieuwe technologieën hebben hier niet zoveel invloed op. Chatbots zijn een hype, maar niet geschikt als saleskanaal, eerder ter vervanging van je call center. Spraakassistenten worden nog niet massaal aangeschaft: voor elke Amazon Alexa of vergelijkbaar product worden er 60 smartphones verkocht. Ik denk niet dat dit binnenkort een grote impact op de travel business gaat hebben.”



Lees het volledige bericht op Emerce »

Intrum Justitia verkoopt Buckaroo

Posted 06 Jul 2017 — by Emerce
Category nieuws

Vijf jaar na de overname verkoopt incassobureau Intrum Justitia de p2p Buckaroo aan investeerder BlackFin Capital Partners.

Hoeveel geld met de overname gemoeid is, houden de partijen voor zich. Het Financieele Dagblad meldt het nieuws. Buckaroo denkt dat de overname in het derde kwartaal wordt afgerond.

“Wij zijn zeer tevreden met BlackFin als onze nieuwe aandeelhouder. Met hun kennis en ervaring op het gebied van het versnellen van groei zullen we een ambitieuze groeistrategie uitrollen en de dienstverlening aan onze klanten uitbreiden”, zegt algemeen directeur Andre Valkenburg van  Buckaroo.

Eric May, oprichter en partner van BlackFin, over zijn eerste participatie in Nederland: “Deze investering onderstreept onze interesse in de attractieve paymentmarkt in Nederland. We kijken uit naar de samenwerking met het managementteam van Buckaroo en zullen hen ondersteunen bij het realiseren van hun veelbelovende groeipad.”

Buckaroo is een Nederlands bedrijf dat is gespecialiseerd in het afhandelen van online betalingen. Dat omvat het innen van betalingen bij webwinkels, maar het faciliteert ook het innen van abonnementsgelden bij digitale diensten. Vorig jaar boekte het een omzet van twaalf miljoen euro en een winst van ruim een miljoen euro.

De nieuwe eigenaar is een Franse private equity-partij die zich specialiseert in digitale financiële diensten.

Buckaroo bevindt zich in dezelfde markt als Adyen, inmiddels een grote mondiale speler. In datzelfde segment speelde gisteren ook Vantivs overnamebod van tien miljard dollar op Worldpay zich af. Gisteren werd ook de overname van Docata Payments door CM bekend.

Foto: amira_a (cc)



Lees het volledige bericht op Emerce »

Ook Arabische laptopban lijkt van de baan

Posted 05 Jul 2017 — by Emerce
Category nieuws

De VS hebben de laptopban voor Etihad Airways, Emirates Airline en Turkish Airlines per direct opgeheven. Laptops, e-readers en tablets mogen weer gewoon mee in de cabine.

Voor zes Arabische luchtvaartmaatschappijen geldt het verbod nog wel, maar er is grote kans dat ook dat wordt opgegeven. Eerder deze week mochten alle vliegtuigen vanaf Abu Dhabi weer gewoon laptops aan boord hebben.

Het verbod werd in maart afgekondigd voor tien vliegvelden in het Midden Oosten na inlichtingen over een mogelijke iPad bom die in voorbereiding zou zijn. Daarna werd er ook gesproken met Brussel, maar al gauw werd duidelijk dat een ban op te grote bezwaren zou stuiten.

De VS hebben nu als eis gesteld dat luchtvaartmaatschappijen apparatuur extra goed scannen op explosieven.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Amerikaans laptopverbod leidt tot sterke vermindering vluchten

Posted 04 Jul 2017 — by Emerce
Category nieuws

Een algemeen laptopverbod op vluchten naar de VS zou desastreuze gevolgen hebben gehad voor luchtvaartmaatschappijen. Sinds het verbod van kracht is voor een aantal Arabische landen, is het aantal Emirates-vluchten vanuit Dubai alleen al met 20 procent gedaald.

Een algemeen laptopverbod op vluchten vanuit Europa naar de VS is voorlopig van de baan. Luchtvaartmaatschappijen die op de Verenigde Staten vliegen moeten wel striktere veiligheidsmaatregelen nemen, zo heeft het Amerikaanse ministerie van Binnenlandse Veiligheid vorige week bekend gemaakt.

Directe aanleiding voor het voorgenomen verbod waren inlichtingen eerder dit jaar over de ontwikkeling van een iPad bom.

Kennelijk zijn de Amerikanen gezwicht voor zware druk vanuit de reiswereld. De Amerikaanse branchevereniging Airlines for America waarschuwde al voor grotere frustraties op luchthavens. De luchtvaartbranche meende bovendien dat een verbod niet effectief zou zijn. Laptops in het ruim van het vliegtuig kunnen evengoed ontploffen.

Het is de vraag of het laptopverbod voor Arabische landen gehandhaafd blijft. Voor het vliegveld van Abu Dhabi geldt het verbod al niet meer nu het vliegveld strengere controles heeft toegezegd. De kans is groot dat Dubai International Airport zal gaan volgen.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Campagnepanel Opel: ‘Influencer mist’

Posted 29 Jun 2017 — by Emerce
Category nieuws

In het campagnepanel beoordelen drie deskundigen een campagne. Dit keer mogen belangstellenden betalen met YouTubeviews bij Opel.

Site: opel.nl
Klant: Opel Nederland
Bureau: J. Walter Thompson Amsterdam, Carat, Isobar
Gebruikte media: YouTube, PR, blogs

Doel van de campagne: De bekendheid van de nieuwe Opel-lijn vergroten. En belangstellende doelgroep activeren: verleiden tot doen van een proefrit.

Omschrijving

Een nieuwe auto in ruil voor YouTube-views: dat is de campagne van de nieuwe Opel Online Editions. Mits je wel honderdduizenden views genereert. Voor minder views ‘koop’ je een dakkoffer, een iPadhouder of andere presentjes. De winkelwaarde van al deze cadeaus samen ligt om en nabij de 55.000 euro. De uitwerking: deelnemers maken rond een proefrit een video die de nodige views genereert. Het filmpje moet speciaal voor de campagne ‘Betalen met views’ zijn gemaakt. Social beïnvloeding mag wel, traffic inkopen niet.

Panelleden

Maarten Reijgersberg
Oprichter RauwCC

“De Enzo Knols van deze wereld zullen niet zo gauw met deze actie meedoen, want daarmee halen ze hun eigen businessmodel onderuit. Dus om écht kans te maken op één van deze zes Opel-producten, moet je gewoon een heel gers filmpje maken. Maarrr. In het grijze circuit koop je voor negentig euro binnen vijfentwintig dagen vijftigduizend niet te controleren Nederlandse YouTube-views. Best een goede deal dan. De campagne-gallery laat overigens nog niet veel video’s zien en ook een tagsearch op YouTube geeft nog weinig resultaten. Maar Opel is met deze actie natuurlijk ruimschoots in haar doelstelling geslaagd: het heeft veel media-aandacht opgeleverd. Acties als deze bewijzen maar weer eens dat views an sich niets waard zijn en dat video maken een vak is.”

Cijfer: 7

Stefan Nuijten
Medeoprichter The Fightclub

“Slim idee en direct een gemiste kans als ik daar met de pet van een performancemarketeer naar kijk. Ik had deze actie dan ook gelijk door een influencer laten introduceren. Om zo kracht aan het idee te geven en ook het online budget effectiever in te kunnen zetten. Nu wordt het geactiveerd via verschillende kanalen die elkaar onvoldoende ondersteunen. Van campagnes in het verleden voor onder andere Mercedes en Porsche weet ik dat de jonge doelgroep die men aanspreekt niet makkelijk te converteren is in een showroom vanuit online. Er zullen leads uitkomen maar echt veel extra verkoop verwacht ik niet. Maar dat zal vast niet de doelstelling geweest zijn voor deze campagne. Soms wil je gewoon iets vernieuwends ontwikkelen en dat is zeker gelukt.”

Cijfer: 8

Ruud Mantz
Senior accountmanager Mannenmedia

“Free publicity door middel van user generated content, dat is waar Opel naar op zoek is. Potentiële Opel-rijders maken zelf content, met als doelstelling ruim 2,2 miljoen videoviews. Content waar Opel niets voor hoeft te betalen of hoeft te doen. Het gevaar hierbij is wel dat je geen invloed hebt op de winnende video, waar dus bijna een miljoen mensen de Opel Astra mee kunnen associëren. Wat ik mis: in aanloop naar deze campagne had Opel samen met de grote online automotive platformen een soort van pre-launch kunnen opzetten. Bezoekers van kanalen zoals Autojunk & Dumpert zijn natuurlijk al bekend met het filmen, vloggen en uploaden van video’s. De campagne begon langzaam en had duidelijk een betere start gehad met een automotive influencer.”

Cijfer: 8

* Deze campagne verscheen eerder in het juninummer van Emerce magazine (#159).



Lees het volledige bericht op Emerce »

Apple geeft publieke bèta van iOS 11 vrij

Posted 27 Jun 2017 — by Emerce
Category nieuws

Apple heeft de publieke bèta van iOS 11 en macOS 10.13 (High Sierra) vrijgegeven. De twee eerder verschenen beta’s waren nog bedoeld voor ontwikkelaars.

Met name in iOS 11 voert Apple een hoop vernieuwingen door. Het bedieningspaneel heeft een volledig nieuw uiterlijk gekregen, net als de App Store. Er is een nieuwe Bestanden-app voor het beheer van bestanden op de iPhone of iPad. En voor de iPad zijn multitaskingfuncties in iOS 11 toegevoegd.

iOS 11 en macOS 10.13 komen pas dit najaar officieel beschikbaar.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Jochem Wijnands (TRVL): ‘Word je eigen reisagent en verdien daar aan’

Posted 16 Jun 2017 — by Emerce
Category nieuws

Vier jaar terug was TRVL een iPad-app voor een online reismagazine, maar vandaag de dag is het een bookingplatform voor reizen. Het idee is simpel: iedereen is een reisagent.

“We hebben een tool gebouwd waarop je je eigen reizen kunt boeken en daar dan commissie aan overhoudt. Je kunt die reizen delen met andere mensen en daar ook commissie aan overhouden. En als laatste: je kunt een eigen reissite voor boekingen starten en jezelf dus als reisagent profileren. Wanneer mensen dan via jou boeken ga je daar ook geld aan overhouden”, aldus founder en CEO Jochem Wijnands tegen Fast Moving Targets.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Hands on – kan je tuinbesproeiing ‘smart’ worden met Gardena?

Posted 15 Jun 2017 — by Emerce
Category nieuws

Gardena heeft nu een ‘smart versie’ van haar besproeiingscomputer uitgebracht. Vorig jaar had ik al een eerste versie hiervan ter review maar die bleek nog niet volledig werkbaar. De connectie tussen de sensor en de gateway was zwak (en daardoor waren in no-time de batterijen leeg) en was er geen koppeling mogelijk tussen het ingestelde programma en de vochtsensor (als volgens de sensor de grond niet droog is hoeft het programma natuurlijk niet te starten met sproeien). Inmiddels hebben allerlei verbeteringen plaatsgevonden en is het tijd voor een nieuwe test.

Al jaren heb ik voor onze tuin een Gardena besproeiingscomputer gekoppeld aan een leidingstelsel met sproeikoppen, gekoppeld aan een vochtsensor die ‘groen lich
t’ geeft wanneer de grond te droog is en de planten snakken naar wat extra vocht. De regel is: liever zelden dan te veel sproeien, immers moet je de wortels blijven uitdagen om sterk genoeg te groeien om zelf het nodige water te vinden. Echter wil je niet gestraft worden met dode planten als je de boel net iets te lang hebt verwaarloosd.

 

Gebruiksvriendelijkheid van de software

Er zitten helaas nog wel wat kleine bugs in de app (en het firmware update proces). Soms blijft de app hangen in een update of bij het verwijderen van een sproeischema om een nieuwe toe te voegen. Even de app afsluiten en opnieuw opstarten lost het probleem voor dan wel even op maar er valt dus nog wat te verbeteren aan de stabiliteit van de app. Dat zal ongetwijfeld gebeuren in toekomstige updates, maar het is wel storend.

Gebruiksvriendelijk is de app ‘an sich’ wel; de installatie wizard loodst je stap voor stap door het proces, middels een QR scanner wordt het ID van je Gateway toegevoegd aan je Gardena account en de app meldt tenslotte zelf nog even dat een sensor een firmware update dient krijgen en start dat proces vervolgens.

Het lijkt het erop dat de app (voor iOS in ieder geval) een hybride app is en dus geen volledig ‘native’ app. Dit vermoeden werd aangewakkerd door het feit dat de app meldde dat er nieuwe functionaliteiten waren toegevoegd in mei jl. terwijl de laatste update van deze app in de App Store van 28 februari dit jaar was. Verder onderzoek toonde aan dat de app inderdaad een 1-op-1 versie van de ‘mobile site’ betreft: https://smart.gardena.com.

Een nadeel van (deze) hybride app is dat het schijnbaar via een interne browser draait met bijbehorende problemen: caching en te snel verlies van lokale gebruikersdata. Wat betreft dat laatste: bijna elke paar dagen moet ik weer opnieuw inloggen in de app (maar dus eigenlijk in de mobile site). Zelfs mijn username wordt niet onthouden. Ik betrap me er op dat ik bij voorbaat al denk: ‘oh nee, laat maar, dan moet ik weer inloggen’ als ik wil kijken wat de vochtigheid en recente besproeiingstatus van mijn tuin is.

Wat betreft caching: op m’n iPhone bleek er hardnekkig in de app staan dat de laatste update van 11 dagen geleden was, terwijl m’n iPad tot 2 uur geleden up-to-date was. Ik kreeg m’n iPhone app maar niet ge-updated. Kon ik maar die interne browser cache leeggooien?

Bereik.

In eerste instantie lag de gateway een verdieping hoger dan de apparaten in de tuin, en gaven zowel sensor als control een slecht bereik aan.

Daarna heb ik de gateway via WiFi in het netwerk gehangen (dat gaat vaak sneller als je hem eerst via kabel aan je netwerk hangt, daarna kun je via de webbrowser de Wifi gegevens instellen). De Gateway ligt nu op de begane grond (connected via WiFi) slechts 8 meter van de sensor vandaan, maar nog steeds meldt de sensor  dat het bereik zwak is. Wel begint nu automatisch de sensor een firmware update uit te voeren. Zou dat helpen, een beter bereik met de gateway als er nieuwe firmware opstaat? Het duurt lang (meer dan 20 minuten duren). Maar dan…. Yes! Na de firmware update is het bereik ineens goed i.p.v. zwak

Overigens: de eerste update poging was mislukt. Ik heb de Gateway opnieuw gestart en de upload van de firmware begint vanzelf opnieuw, daarna was deze wel succesvol.

Smart scheduling

Op m’n oude Gardena set had ik een schema ingesteld waarbij er om de dag ’s ochtends vanaf 04:00 tot 04:30 werd bewaterd (want dan verdampt het minste sproeiwater, dus meest efficiënt qua watergebruik).

De app bevat nu een wizard, die je helpt met het opstellen van het juiste schema. Deze stelt een aantal vragen zoals het type begroeiing in je tuin, hoeveelheid schaduw en welke grond (zand, leem, etc). Daaruit kwam, verassend!, een schema die twee keer in de vroege ochtend gaat sproeien. Om 5 uur en ook nog eens om 8 uur.

 

 

 

 

Technologie en beveiliging

Wat voor een technologie wordt gebruikt voor het Gardena netwerk?

De Gateway communiceert via een 868Mhz netwerk met de sensoren en besproeiingscomputer in de tuin. Het is onbekend of/hoe deze communicatie beveiligd is. De importeur kon hier vooralsnog geen duidelijkheid over verstrekken.

Meerwaarde

Wat biedt het Gardena Smart system ten opzichte van de originele Gardena besproeiingcomputers?

In ieder geval dat het een stuk makkelijker te programmeren (besproeiingsschema) is via een app of webpagina dan via de knopjes op de besproeiingsciomputer zelf. Maar ja, dat doe je ook maar 1 of 2 keer per jaar dus dat voordeel is relatief klein  Zeker in combinatie met een vochtsensor heb je er in principe geen omkijken meer naar.

Integraties die ik zo kan bedenken die misschien wel handig zijn, en waarmee het systeem echt smart kan worden kunnen zijn:

  • Koppeling met je Sileno grasmaaier (ook onderdeel van het smart sensor systeem): wacht met grasmaaien totdat het sproeien klaar is (ik vermoed dat dit wel in de planning zit).
  • Begin niet met sproeien als de weersverwachting de komende 12 uur regen voorspelt (zonde van je sproeiwater)

Tot die tijd is de meerwaarde vooral dat je inzage hebt in wat er gebeurt en dat aanpassingen in besturing en sproeischema makkelijker via een app gedaan kunnen worden dan via de besproeiingscomputer zelf.

En natuurlijk is het ook een stuk handiger dat je handmatige bewatering via een app kan starten indien de waterkaan en dus de bewateringscomputer weggestopt zit achter wat plantenbakken, zoals in mijn geval. Echter moet de app dan nog wel verbeterd worden, want elke keer opnieuw inloggen is erg ongemakkelijk.

 

 

 

 



Lees het volledige bericht op Emerce »

Expedia: ‘Reisconsument bezoekt 20 sites per week’

Posted 14 Jun 2017 — by Emerce
Category nieuws

De meeste reisshoppers beginnen hun zoektocht naar een vakantie met meerdere bestemmingen in gedachten. Het beïnvloeden van hun uiteindelijke keuze kan het beste gebeuren in deze oriëntatiefase, blijkt uit onderzoek van Expedia Media Solutions.

De advertentietak van Expedia onderzocht het gedrag van consumenten in het Verenigd Koninkrijk, de VS en Canada. Meer dan de helft van de Britten en Canadezen beginnen het plannen van een reis met meer bestemmingen in gedachten. In de VS is dat een derde, maar daar is het dan ook heel gebruikelijk om in eigen land op vakantie te gaan.

De ‘besluiteloosheid’ ten aanzien van de bestemming betekent dat consumenten veel tijd kwijt zijn aan onderzoek. En daarbij is het niet ongebruikelijk dat zelfs aan het einde van de funnel meerdere locaties een optie zijn voordat de definitieve keuze wordt gemaakt.

Canadese reizigers doen het meeste onderzoek, met 161 bezoekjes aan reissites gedurende de zeven weken die het plannen van een vakantie – van het idee tot de boeking – duurt. Amerikanen volgen met 140 bezoekjes en de Britten zitten op 121. Dit komt neer op 17 tot 23 bezoeken aan reissites per week. De belangrijkste bronnen van informatie zijn de online reisagenten (OTA’s) en informatieve sites zoals die van Tripadvisor en National Geographic. Hotelsites worden door 17 procent van de Amerikaanse en Canadese en 16 procent van de Britse reizigers bezocht.

Bij de keuze van de bestemming wegen ‘offline’ aanbevelingen van familie en vrienden zwaarder dan online informatie. De ondervraagde Britten zeggen bijvoorbeeld dat persoonlijke aanbevelingen het belangrijkst zijn (18 procent), gevolgd door OTA’s (15 procent) en zoekmachines (11 procent).

Het zal niemand verrassen dat de belangrijkste keuzefactor de prijs van de vakantie is. Bij de Britten is dat 39 procent en bij de Amerikanen 36 procent. Canadezen zijn het meest kostenbewust: voor 50 procent is het budget leidend. Verder nemen de reisshoppers vooral de accommodatie-opties mee in hun overwegingen.

Andere factoren die meespelen zijn het weer/klimaat, recensies en beoordelingen, activiteiten, reistijd naar de bestemming en loyaliteitsprogramma’s.

Expedia Media Solutions vroeg de reizigers ook of ze zich online reisadvertenties konden herinneren die ze tijdens het besluitvormingsproces hebben gezien. Dit is het geval bij 47 procent van de Amerikanen en bij respectievelijk 59 procent en 64 procent van de Britse en Canadese boekers. Daarbij moet als kanttekening worden geplaatst dat dit geldt aan het begin van de customer journey, dus in de oriëntatiefase. Naarmate het keuzeproces vordert, neemt het percentage consumenten dat zich advertenties kan herinneren flink af.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Jorik Dopmeijer (Albert Heijn): ‘We gaan richting een web of apps’

Posted 13 Jun 2017 — by Emerce
Category nieuws

Welke functie heeft een native app vandaag de dag nog en wat betekent de komst van meta-platformen voor een bedrijf als Albert Heijn? Die vraag stelde Jorik Dopmeijer zich, als Platform Manager Mobile verantwoordelijk voor Appie, tijdens Emerce Tech Live!. ‘Natuurlijk moet je nadenken over welke rol je wil innemen’.

Alleen de applicaties die gebruikers in een specifieke behoefte voorzien zijn het ontwikkelen nog waard, daarover zijn alle deskundigen het wel eens. Tegelijkertijd is het overduidelijk dat de grote apps die iedereen toch al gebruikt nog groter en completer worden.

Meta-platform of samenwerking zoeken?

De één kiest voor een strategie zoals die van Uber, legt Dopmeijer uit. De taxi-app zoekt de synergie met apps die eveneens waarde toevoegen rondom een reis. Google Maps, KLM en TripAdvisor zijn dan ook logische partners: ‘Door te integreren ontstaat een win-win voor alle partijen.’ Een meta-platform als Facebook houdt er weer een eigen strategie op na. Het brengt talloze functies onder op het platform en concurreert met andere apps om dezelfde consumptietijd, zo stelt hij vast. Tijd die gebruikers anders misschien aan Albert Heijns Appie besteed hadden.

‘Als Facebook gebruikers op basis van hun locatie een persoonlijke weersvoorspelling toont wat is dan nog het bestaansrecht van een weerapp?’, verduidelijkt Dopmeijer met een voorbeeld. ‘En is het denkbaar dat we er – nu Facebook allerlei sportrechten verwerft – binnenkort het WK-voetbal kijken?’

De logische vraag is dan ook welke rol een bedrijf als Albert Heijn wil innemen. ‘Wordt Appie een meta-platform of liften we juist met anderen mee?’ Zonder die vraag concreet te beantwoorden, geeft hij – zelf pas sinds begin dit jaar de Platform Manager bij het bedrijf – wel al zijn denkrichting voor de toekomst mee. ‘Waarom zoeken we elkaar als ontwikkelaars niet vaker op? Natuurlijk filosoferen we er wel over: het zou logisch zijn om tijdens je treinreis in de NS-app direct even je boodschappen te doen’.

Voor Dopmeijer overgaat tot samenwerken wil hij eerst Albert Heijns eigen ecosysteem op orde hebben. Appie is dan wel het moederschip van het bedrijf, daar omheen zijn talloze andere applicaties op de markt gebracht. Vaak zijn die apps marketingedreven – zo zijn er apps die horen bij de moestuintjes- of dinospaaractie – en is de toegevoegde waarde niet altijd even hoog. ‘Terwijl je als gebruiker zou verwachten dat er content wordt uitgewisseld is er bijvoorbeeld geen connectie met Appie. Aan al die ‘stand alone-apps’ kleeft bovendien een nadeel: het onderhoud is duur en iedere applicatie moeten marketeers weer vermarkten.’

‘Richting web of apps’

Dat de native applicatie van Albert Heijn nog altijd een belangrijke functie heeft blijkt wel uit de aankondiging die het bedrijf in dezelfde week deed. Half juni komt de supermarktketen met een nieuwe Appie-app. De software is voorzien van een nieuwe interface, beter zoekmechanisme en beter te bedienen barcodescanner. Op termijn gaat de app ook automatisch boodschappenlijstjes samenstellen op basis van historische aankoopgegevens.

Een aantal componenten zorgt ervoor dat de ervaring van native apps nog altijd goed is, stelt Dopmeijer op Tech Live!. De software werkt intuïtief – doordat klantgegevens beschikbaar zijn wordt het gebruik bijvoorbeeld makkelijker. Een app is daarnaast snel en ook offline bruikbaar. ‘Het nadeel is alleen dat mensen een app eerst moeten downloaden. De drempel is dus vrij hoog.’

Die hobbel ziet hij binnen afzienbare tijd verdwijnen. Google heeft afgelopen maand de mogelijkheden voor het uitbrengen van Instant Apps (Android) vergroot. Apple werkt aan een vergelijkbare techniek. Zulke Instant Apps hoeven niet langer geïnstalleerd te worden om bruikbaar te zijn op de telefoon. Bovendien zijn specifieke componenten uit de apps met een gewone weblink op te roepen. ‘We stevenen af op een web of apps’, kijkt Dopmeijer vooruit. Een systeem waarin er heel gemakkelijk is te linken naar de apps van anderen. ‘Met de voordelen van native, maar niet de nadelen van de app store.’



Lees het volledige bericht op Emerce »