Posts Tagged ‘ipad’

TravelXL van start met dynamic packaging tool van Airtrade

Posted 20 Sep 2017 — by Emerce
Category nieuws

Reisbureauketen TravelXL wil een nieuwe, jonge doelgroep aanboren en heeft daarom SnapTrip gelanceerd. Dit is een op online consumenten gerichte dynamic packaging tool die is ontwikkeld met technologie van Airtrade.

TravelXL telt 65 reisbureaus in Nederland. De keten stelt dat SnapTrip bedoeld is voor meer individuele, eigenzinnige zelfboekers, waar de reisbureaus zich richten op mensen die het gemak van een van tevoren volledig samengestelde reis op prijs stellen.

Op de site van SnapTrip kunnen bezoekers zelf een pakket samenstellen van een vlucht, hotel en/of huurauto. Er zijn zonvakanties, verre reizen en citytrips beschikbaar. De consument kan niet alleen de reguliere tarieven van luchtvaartmaatschappijen boeken maar ook de zogeheten package fares, veelal lagere prijzen die alleen boekbaar zijn als pakketreis, dus in combinatie met een hotel en/of huurauto. Ook het aanbod van low-cost carriers is beschikbaar.

Welke resultaten worden getoond, wordt bepaald door een algoritme dat op basis van het zoek- en klikgedrag van de websitebezoeker verder zal worden geoptimaliseerd. Standaard gaat SnapTrip in het geval van de hotelkeuze uit van de TripAdvisor-rating van een accommodatie, locatie en prijs.

De fulfillment is in handen van Airtrade, die naast de technologie ook de uitgifte van de reisdocumenten en de klantondersteuning verzorgt.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Emerce eDay: Galit Ariel over Augmented Reality

Posted 20 Sep 2017 — by Emerce
Category nieuws

Augmented Reality is de technologie die een nieuw tijdperk in zal luiden als het gaat om onze interactie met merken en content. Dat is de visie van Galit Ariel, zelfbenoemd digital hippie, die AR ziet als fascinerende manier om de fysieke realiteit naar een hoger plan te brengen. Op 5 oktober is ze spreker op eDay.

Voor Apple-baas Tim Cook is AR ‘the next big thing’. Eerder dit jaar introduceerde Apple de ARKit, waarmee developers apps kunnen bouwen voor iPhone en iPad die virtuele objecten projecteren op de echte wereld. Eén toepassing is net gelanceerd: IKEA laat mensen ervaren hoe een meubel in huis zou staan. Maar ook namen als NS, Bol.com en Albert Heijn experimenteren met AR-apps. Facebook heeft al een augmented reality-platform gelanceerd, Snapchat kocht eind vorig jaar een specialist in AR en het veel gehypete Magic Leap zoekt 500 miljoen dollar.

In welke vorm deze warme belangstelling voor AR wordt gegoten is nog even afwachten. Zeker is dat de potentie van AR veel verder gaat dan spelletjes als Pokemon Go die weliswaar de mogelijkheden van de technologie showcasen maar tegelijkertijd voor overlast zorgen. Ariel stelt dat de technologie de mensheid moet dienen, een platform dat is bedoeld voor interactie en niet voor vervreemding. Verbetering in plaats van escapisme dus, dat is wat ze bedoelt met haar ambitie ‘Make Reality Great Again’. Tijdens eDay geeft zij inzicht in hoe AR concepten als identiteit en privacy, maar ook de maatschappij drastisch kan veranderen en welke risico’s en uitdagingen aan de technologie zijn verbonden.

Spreker: Galit Ariel

Bedrijf: WondARlands 
Titel: Creative Director 
Locatie: Amsterdam
Twitter: janetgmsk

Emerce eDay wordt donderdag 5 oktober gehouden in de Kromhouthal in Amsterdam. Kaarten hier.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Apple geeft iOS 11, watchOS4 en tvOS 11 vrij

Posted 19 Sep 2017 — by Emerce
Category nieuws

Apple heeft zojuist iOS 11 voor de de iPhone, iPad en iPod touch vrijgegeven, evenals watchOS4 en tvOS 11. Over een week is ook macOS High Sierra beschikbaar voor Macs.

Ontwikkelaars en testers hadden al een week de beschikking over de zogenoemde Golden Master die nu dan ook voor andere gebruikers beschikbaar is. Zoals gebruikelijk zullen de downloadservers vanavond overbelast zijn.

iOS 11 is geschikt voor iPhone 5s en hoger, iPhone SE, iPad Pro eerste en tweede generatie, iPad Air, iPad mini 2, 3 en 4 en iPod touch zesde generatie.

iOS 11 betekent het einde voor 32 bit apps. Die draaien niet langer op iPhone of iPad tenzij de apps worden vervangen.

watchOS4 biedt onder meer nieuwe wijzerplaten van Toy Story, een vernieuwd dock (verticaal scrollen door apps), een nieuw beginscherm met lijstweergave en ondersteuning voor Bluetooth-accessoires van derden.

tvOS 11 is alleen beschikbaar voor de Apple TV vierde en vijfde generatie. In versie 11 kun je automatisch wisselen tussen de lichte en donkere weergave, maar grote veranderingen zijn er niet.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Apple geeft iOS11, watchOS4 en tvOS11 vrij

Posted 19 Sep 2017 — by Emerce
Category nieuws

Apple heeft zojuist iOS 11 voor de de iPhone, iPad en iPod touch vrijgegeven, evenals watchOS4 en tvOS 11. Over een week is ook macOS High Sierra beschikbaar voor Macs.

Ontwikkelaars en testers hadden al een week de beschikking over de zogenoemde Golden Master die nu dan ook voor andere gebruikers beschikbaar is. Zoals gebruikelijk zullen de downloadservers vanavond overbelast zijn.

iOS 11 is geschikt voor iPhone 5s en hoger, iPhone SE, iPad Pro eerste en tweede generatie, iPad Air, iPad mini 2, 3 en 4 en iPod touch zesde generatie.

iOS 11 betekent het einde voor 32 bit apps. Die draaien niet langer op iPhone of iPad tenzij de apps worden vervangen.

watchOS4 biedt onder meer nieuwe wijzerplaten van Toy Story, een vernieuwd dock (verticaal scrollen door apps), een nieuw beginscherm met lijstweergave en ondersteuning voor Bluetooth-accessoires van derden.

tvOS 11 is alleen beschikbaar voor de Apple TV vierde en vijfde generatie. In versie 11 kun je automatisch wisselen tussen de lichte en donkere weergave, maar grote veranderingen zijn er niet.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Apple Pay Cash uitgesteld

Posted 19 Sep 2017 — by Emerce
Category nieuws

Apple Pay Cash, het nieuwe betaalsysteem van Apple, is vandaag nog niet beschikbaar voor iOS en watchOS4. De systeemsoftware voor iPhones, iPads en Apple Watch wordt vanavond officieel uitgerold.

Met Apple Pay Cash kunnen consumenten elkaar onderling geld sturen van iMessage. Ook werkt de dienst met het spraakhulpje Siri.

Apple heeft geen reden genoemd voor het uitstel. Omdat Apple Pay nog niet beschikbaar is in Nederland, zou Apple Pay Cash hier sowieso niet gebruikt kunnen worden.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Hands-On: iOS 11

Posted 18 Sep 2017 — by Emerce
Category nieuws

Morgen stelt Apple de nieuwste versie van zijn mobiele systeemsoftware iOS 11 ter beschikking voor iPhone en iPad, ruim voordat de nieuwe iPhones in de winkel liggen. iOS 11 zal met name voor iPad gebruikers wel even wennen zijn.

iOS maakte tot nu toe nauwelijks onderscheid tussen het soort toestellen dat je gebruikte, maar de nieuwste versie doet dat wel. Met name op de iPad voelt het OS anders aan door het Mac-achtige dock onderaan het scherm. Daar vind je niet alleen apps die je er zelf hebt neergezet, maar ook apps die je veel raadpleegt of die in gebruik zijn.

Apple probeert met iOS 11 de iPad productiever te maken. Een veelgehoorde opmerking is dat de iPad ook met fysiek toetsenbord onhandig is te gebruiken. Een vervanger voor macOS zal iOS 11 wel nooit worden, maar met iOS 11 wordt wel een belangrijke stap gezet.

Maar wennen is het wel. Vanwege het Dock is het volledig vernieuwde Bedieningspaneel op de iPad niet meer toegankelijk via een veegbeweging onderaan het scherm. Door twee keer drukken op de thuisknop heb je wel toegang tot alle functies, ook kun je dan wisselen tussen openstaande apps. Multitasking is nu mogelijk met vier apps tegelijk.  Ook kun je de onderdelen van dat Bedieningspaneel zelf rangschikken en aanvullen.

Het nieuwe QuickType-toetsenbord voor iPad breekt ook met het verleden. Je vindt nu alle letters, cijfers, symbolen en leestekens op hetzelfde toetsenbord. Om een cijfer te selecteren, kun je met de vinger op de toets drukken en deze naar beneden vegen. Dat is minder handig als je heel veel cijfers achter elkaar moet invoeren. Gelukkig blijft de oude invoer ook nog gewoon mogelijk.

Ideaal is verder Drag & Drop, waarmee je teksten, foto’s en bestanden van de ene app naar de andere kunt slepen, zoals je van de desktop gewend bent. De apps moeten dit uiteraard wel ondersteunen.

Ook is er dan eindelijk een app voor bestandsbeheer, al waren daarvoor al diverse apps van derden beschikbaar. Jammer blijft wel dat een aantal apps voor de iPhone, waaronder de calculator en de dictafoon, nog altijd niet voor de iPad beschikbaar is.

Op de iPhone blijft veel van hetzelfde, hier geen Dock of QuickType, en de ervaring blijft zoals je gewend bent, tenzij je de nieuwste iPhone X in huis gaat halen, die geen thuisknop meer heeft. Wel zijn enkele apps flink onder handen genomen, zoals de calculator en met name de App Store.

Andere al dan niet onderbelichte functies: schermopnames die je kunt markeren, een vernieuwde videospeler en podcastapp, toegang tot wifinetwerken door QR-code te scannen (een QR scanner zit nu standaard in iOS ingebouwd) en onderlinge betalingen via iMessage. Apple heeft en Facebook en Twitter integratie helaas laten vallen.

In iOS 11 gaat Apple niet langer toestellen met een 32-bit processor ondersteunen, en tegelijkertijd vallen daarmee ook 32-bit apps af. Oudere apps geven dan als mededeling dat de app moet worden bijgewerkt, anders kun je ze niet gebruiken. Voor de meeste apps geldt dat ze prima werken.

Eigenlijk is de grootste verrassing de snelheidswinst. Het zijn ook in deze versie weer de minieme verbeteringen die het verschil uitmaken. Een aantal bugs zijn we wel tegengekomen, onder meer met het verversen van de updates in de App Store (mogelijk een serverkwestie aan de zijde van Apple). Apple is doorgaans snel met updates waarin dit soort problemen wordt verholpen.

De indrukken zijn gebaseerd op de Golden Master versie van iOS 11, waarover ontwikkelaars en testers al een week konden beschikken. Wie de downloaddrukte morgen wil vermijden kan hem dus al in huis halen. Vergeet je dan niet af te melden voor het bètaprogramma.

 

 



Lees het volledige bericht op Emerce »

Artificial Intelligence, een introductie en de impact op logistiek (1)

Posted 13 Sep 2017 — by Emerce
Category nieuws

Hoewel je de laatste tijd veel hoort over de term Artificial Intelligence (AI), Kunstmatige Intelligentie of Machine Learning zijn er maar weinig mensen die het vakgebied echt begrijpen. Er wordt geschat dat er wereldwijd slechts circa 10.000 experts zijn op dit vakgebied. Voor meer dan 95 procent betreft dit academici dan wel researchers in dienst van de grote technologiebedrijven (Facebook, Google, Apple, Amazon, IBM etcetera).

Aangezien AI als erg belangrijk wordt bevonden voor de toekomstige concurrentiekracht van bedrijven en landen, zijn er nu bijvoorbeeld al discussies bij de Amerikaanse overheid om overnames van Amerikaanse AI-gerelateerde bedrijven door Chinese bedrijven aan banden te leggen.

Wat is Artificial Intelligence nu eigenlijk?

Artificial Intelligence is een vakgebied wat reeds 40 jaar bestaat en zijn ups en downs heeft gehad. Van 2000 tot en met 2010 was er zelfs sprake van een zogenaamde ‘AI Winter’. De aandacht voor AI was destijds tot een nulpunt gedaald. De laatste twee à drie jaar is Artificial Intelligence (AI) echter weer in zwang. Waarom? Daar komen we zo meteen op.

AI is een verzamelnaam voor meer dan 1000 verschillende wiskundige algoritmen. Denk dan aan begrippen als Support Vector Machine, Random Trees, K-Means, Neural Networks, LSTM en vele andere namen die gegeven zijn aan specifieke algoritmen. Achter elk van deze algoritmen gaan wiskundige formules schuil die vaak zo complex zijn dat 99,99 procent van de mensheid ze niet kan en wil begrijpen. Het is daarom dat de afgelopen 40 jaar de toepassing van AI-algoritmen met name beperkt is gebleven tot research in de academische wereld.

Pas de laatste drie à vier jaar zien we concrete toepassingen van AI-algoritmen bij bedrijven. Denk dan aan zelfrijdende auto’s waarin AI-algoritmen de data vanuit de sensoren in die auto’s verwerkt en het automatisch handelen van de auto bepaalt. Denk aan Amazon Alexa/Google Home/Apple Siri, de spraakherkenning en het automatische antwoord wordt bepaald door AI-technologie. Denk aan chatbots (het begrijpen van taal en het automatisch antwoord wordt bepaald door AI technologie) en vele andere innovatieve toepassingen die de afgelopen paar jaren zijn gelanceerd.

Machine Learning algoritmen zijn eigenlijk een sub-set van de AI-algoritmen. Deze Machine Learning algoritmen (die ook in vele verschillende vormen beschikbaar zijn) zijn in staat om ‘zelf’ patronen te leren ontdekken in data. Hoe dat precies werkt, zullen we zo meteen laten zien.

De zogenaamde Deep Learning algoritmen (de eigenlijke naam is neurale netwerken) zijn vervolgens weer een subset van de Machine Learning algoritmen. Veel innovaties van de afgelopen paar jaren zijn gebaseerd op de Deep Learning algoritmen, denk dan aan de zelfrijdende auto’s, Amazon Echo en chatbots welke allemaal Deep Learning algoritmen gebruiken.

Hieronder zal de algemene werking van deze Deep Learning algoritmen worden uitgelegd. Vergeet echter niet dat de scope van AI dus veel breder is dan alleen Deep Learning algoritmen. In de praktijk zullen de overige AI-algoritmen namelijk breder toepasbaar zijn in de wereld van supply chains, met name waar het echte optimalisatievraagstukken betreft. Deep Learning wordt met name veel toegepast in situaties waarin beeld- en geluidsherkenning een rol speelt. In de praktijk zijn we overigens ook veel probleemsituaties waarin een combinatie van verschillende AI-algoritmes wordt ingezet.

Hoe werkt Deep Learning eigenlijk?

Deep Learning algoritmen kunnen onderverdeeld worden in twee verschillende categorieën:

  1. Supervised Learning
  2. Unsupervised Learning

Bij ‘Supervised Learning’ algoritmen is er sprake van historische inputdata en tegelijkertijd de daadwerkelijke bijbehorende outputdata. Het algoritme gaat via zijn wiskundige formules (gebaseerd op een neuraal netwerk) de inputdata vertalen in outputdata. Tegelijkertijd weet het algoritme wat de daadwerkelijke outputdata had moeten zijn. Op basis van de discrepantie tussen de berekende outputdata en de daadwerkelijke outputdata kan het algoritme daardoor zijn parameters zelf aanpassen zodat de volgende keer bij de gegeven input wel de gewenste output wordt berekend. Veruit het gros van de praktische toepassingen van Deep Learning betreft ‘Supervised Learning’.

Bij ‘Unsupervised Learning’-algoritmes heeft het AI-model geen daadwerkelijke outputdata nodig. Wel heeft het AI-model dan een ‘live’ win-loss functie nodig, het moet real-time kunnen bepalen of iets goed of slecht is (het acteert als het ware rechtstreeks op gebeurtenissen in zijn omgeving). ‘Unsupervised Learning’-algoritmen worden bijvoorbeeld toegepast bij het spelen van computerspellen door AI-modellen (waarbij het meteen helder is of het wel of niet Game-Over is). De meest geavanceerde zelfrijdende auto’s maken ook gebruik van ‘unsupervised’ learning.

In de onderstaande figuur staat bijvoorbeeld een grafische weergave van een bekend Unsupervised Learning model dat alle Atari-spellen kan spelen.

Links in het model ziet u de inputdata. In dit specifieke geval worden er twee plaatjes van het computerscherm als input gegeven. Waarom twee plaatjes? Omdat het AI-model dan de snelheid van de bewegende delen op het computerscherm kan bepalen.

Helemaal aan de rechterkant van het model ziet u de outputdata. In dit specifieke AI-model betreft de output alle mogelijke acties die met behulp van de Atari joystick genomen kunnen worden, dus concreet alle mogelijke combinaties van hendel en button op de joystick.

In het midden van het model ziet u de zogenaamde ‘hidden layers’. Deze bestaat uit meerdere lagen van allerlei neuronen (naar analogie van hoe onze eigen hersenen werken). Deze neuronen zijn eigenlijk mathematische formules met elk bepaalde kenmerken/parameters. Het geheim (en tevens de complexiteit) van Deep Learning zit hem eigenlijk in deze ‘hidden layers’. Alles wat het AI-model ‘leert’ wordt eigenlijk opgeslagen in de ‘hidden layers’.

Het neurale netwerk krijgt vervolgens trainingdata (of zoals in het geval hierboven speelt het een Atari-spel en ontvangt het dus de twee plaatjes van het scherm). Deze plaatjes wordt vervolgens als input in het AI-model gestopt. Het AI-model past daar alle mathematische calculaties in de ‘hidden layers’ op toe en vervolgens wordt er een output berekend. In het geval van ‘Supervised Learning’ hebben we de outputdata en kunnen we dus een discrepantie berekenen tussen de gewenste outputdata en de berekende outputdata. In het geval van Unsupervised Learning leert het AI-model ‘live’ van zijn omgeving.

Als het game-over is in het spel, weet het AI-model dat het iets verkeerds heeft gedaan. Op basis van de berekende discrepantie dan wel het ‘live’ leren van zijn fouten of goede stappen, voert het AI-model vervolgens de zogenaamde ‘backpropagation’ uit. Hierbij wordt er eigenlijk teruggerekend in de ‘hidden layers’ om zodoende de parameters in de ‘hidden layers’ zodanig aan te passen dat het de volgende keer wel goed gaat.

In het geval van de Atari spelcomputer leert het AI-model op deze wijze elk willekeurig Atari-spel te spelen (zonder de specifieke regels van het betreffende Atari spel te kennen). Binnen vier à vijf uur spelen kan het AI-model op deze wijze zodanig bijvoorbeeld Atari Breakout spelen dat het het spel beter kan spelen dan welk mens dan ook. Eigenlijk leert het AI-model op dezelfde wijze een spel spelen zoals kinderen op uw iPad of computer vaak verbazend snel een spel leren spelen.

Waar kan het toegepast worden in de wereld van Supply Chain?

Eigenlijk staan we pas aan de vooravond van het ontdekken van de mogelijke toepassingen van AI. Met behulp van AI worden dingen mogelijk die tot dusver gewoon niet mogelijk waren. Dit betekent dat het ook veel ruimte creëert voor innovatieve toepassingen. Binnen Fontys Hogescholen zijn we bijvoorbeeld ook bezig met de opstart van een project, tesamen met het bedrijfsleven, om te ontdekken waar de AI-technologie binnen de supply chain wereld nu kunne toepassen. Enkele toepassingen die we tot dusver al zijn tegengekomen:

  • Optimalisatie van planningsprocessen
  • Herkennen van de kwaliteit van producten
  • Voorraad optimalisatie
  • Optimalisatie van het strategisch supply chain netwerk
  • Voorspellen van de vraag naar produkten
  • Voorspellen van ingrediënten prijzen

Eigenlijk alle processen waarin optimalisatie dan wel sensoren (camera beelden, geluid) een rol spelen kan AI een belangrijke rol spelen. In de wereld van Internet of Things (IoT) bijvoorbeeld is AI de ontbrekende schakel om ook daadwerkelijk iets met alle verzamelde data van de sensoren te kunnen doen.

In een volgende blog zullen we uitleggen hoe we een combinatie van verschillende AI technologieën concreet hebben toegepast bij de transportplanning van een grote logistieke dienstverlener.



Lees het volledige bericht op Emerce »

‘Google wil HTC kopen’

Posted 08 Sep 2017 — by Emerce
Category nieuws

Google zou in afrondende gesprekken zijn met HTC uit Taiwan om diens telefoontak te kopen. Het zou een volgende stap zijn in de tango van Google met de smartphonebusiness.

Want in 2011 kocht Google ook al het toen noodlijdende Motorola Mobility om dat nog geen drie jaar later van de hand te doen aan Lenovo. Nu is het de Taiwanese krant Commercial Times dat meldt dat Google een deel van HTC wil kopen.

Het is niet helemaal duidelijk of dat om het hele smartphonedivisie gaat of enkel om de R&D-afdeling, iets dat ook nog apart wordt benoemd.

Een dergelijke deal zou niet vreemd zijn. Google is eigenaar van het besturingssysteem dat op 85+ procent van ’s werelds telefoons draait, maar ziet dat er een brede waaier van Android-versies wordt gebruikt. Vanwege die versplintering is het voor ontwikkelaars verhoudingsgewijs duur om voor Android te bouwen.

Deze fragmentatie komt vooral door het ronduit lakse updatebeleid van telefoonfabrikanten. Ze verkopen liever een nieuw toestel dan dat ze investeren in softwareupdates. Daar kan Google met HTC (klein marktaandeel) feller tegen optreden omdat het het aanbod beter kan gaan sturen.

Databedrijf Newzoo onderzocht, in aanloop naar de lancering van de iPhone 8, hoe sterk het iOS-landschap is gefragmenteerd en kwam tot de volgende bevindingen:

– 88 procent van alle iOS-apparten, dus ook iPads, draait op iOS10
– Van de 1,2 miljard iPhones die tot nu toe zijn verkocht, was in juli 2017 61 procent nog in gebruik
– Het aantal iPhones 7(en 7+) verdubbelde tussen januari en juli 2017 tot 175,8 miljoen (14%, 10%)
– Tachtig procent van alle iPhones is een 6 of hoger, dus niet ouder dan drie jaar
– Eenderde van alle iPhones bevindt zich in China, 18,4 procent in de VS

De eerste Google Nexus, die een niet gemodificeerde versie van Android draait, verscheen in 2010 en kwam uit de fabrieken van HTC.

Foto: Gilly (cc)



Lees het volledige bericht op Emerce »

Appkoerier ziet kansen in retourmarkt

Posted 31 Aug 2017 — by Emerce
Category nieuws

Sprynter claimt de eerste Nederlandse app te zijn waarmee zowel particulieren als bedrijven simpel pakketjes kunnen versturen. Het enige dat je hoeft te doen is een foto maken met de app, en de koerier van Sprynter haalt het op én pakt het in.

Sprynter denkt dat er ruimte is voor een nieuwe formule. Vorig jaar werden er 230 miljoen pakketten verstuurd tegen 160 miljoen in 2012. Twee derde hiervan bestaat inmiddels uit webshopbestellingen. Eén op de zeven aankopen daarvan gaat retour, bij kleding is dit zelfs ruim een derde.

Juist in die retourenmarkt ziet het bedrijf kansen. Tarieven beginnen vanaf 2,95 euro. Een zakelijk pakket kost 4,75 euro.

Gebruikers kunnen via de app ook aangeven tot welke waarde het pakket eventueel verzekerd moet worden. De betaling gaat automatisch en een factuur wordt per mail verstuurd.

Voor grote of breekbare items gebruikt het bedrijf een elektrische bestelbus, voor overige artikelen een robuuste cargo bike.

Voorlopig is de ophaaldienst alleen beschikbaar binnen de ring van Amsterdam en uitsluitend voor iPhone of iPad. Aan een versie voor Android-toestellen wordt gewerkt en uitbreiding naar andere Nederlandse steden volgt in de eerste helft van 2018.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Nieuwe data-regels en travel: wat kan je gebeuren?

Posted 24 Aug 2017 — by Emerce
Category nieuws

De reisbranche wordt gekenmerkt door de grote hoeveelheden – al dan niet gevoelige – persoonlijke data die worden verzameld en opgeslagen. Wat voor gevolgen heeft de nieuwe Europese General Data Protection Regulation (GDPR) voor reisbedrijven?

Deze vraag stond centraal tijdens een webinar dat werd georganiseerd door Eye for Travel. GDPR is bedacht om de bescherming van persoonsgegevens te harmoniseren binnen de EU en burgers de controle te geven over hun data. Europese bedrijven, maar ook internationale organisaties die zakendoen met Europeanen of vestigingen hebben in Europa, zullen drastisch anders om moeten gaan met data privacy. De regels zijn al van kracht en met ingang van 25 mei 2018 kunnen organisaties die er niet aan voldoen forse boetes worden opgelegd, tot 4 procent van de jaaromzet met een maximum van 20 miljoen euro per overtreding.

William Beckler is medeoprichter van hotelzoekmachine AllTheRooms.com en jurist. Tijdens de webinar van Eye for Travel laat hij vanuit die gecombineerde expertises zijn licht schijnen op de impact van GDPR op de reisbranche. “De bedrijven die het best presteren in travel zijn de partijen die klantdata gebruiken voor het optimaliseren van hun aanbod,” zegt Beckler. “De reisbranche wordt dan ook gekenmerkt door grote hoeveelheden data. Daardoor zijn reisbedrijven een geliefd doelwit van hackers. Bij IHG is bijvoorbeeld ingebroken bij alle point-of-sale-systemen, restaurants en frontdesks waarbij de betaalgegevens van honderdduizenden klanten werden buitgemaakt. En begin dit jaar toonde een hackerscollectief aan dat de reisreserveringssystemen (GDS’en) onvoldoende beveiligd waren en persoonlijke gegevens van reizigers gemakkelijk waren in te zien door de boekingscode (PNR) te raden.”

Gezien deze schets van Beckler is het dus niet zo gek dat de reisbranche streng moet toezien op de bescherming van persoonsgegevens. Wat zijn de belangrijkste veranderingen? Beckler bespreekt vier consumentenrechten en hun implicatie voor travel:

Recht op toegang

Recht op toegang zegt onder andere dat iedereen van wie je data verzamelt het recht heeft om te weten of je die data hebt en waar die gegevens zijn opgeslagen. Dus als de klant erom vraagt moet bijvoorbeeld een hotel kunnen zeggen of zijn gegevens zijn opgeslagen en wanneer hij in het hotel heeft verbleven. Dat kan problematisch zijn, zegt Beckler. “Veel hotels gebruiken property management systems (PMS) of reserveringssystemen die niet in staat zijn om dergelijke historische data op te roepen. Dus de vraag wat voor data, waar, met welke intentie en hoelang deze zijn opgeslagen van een bepaalde persoon, kunnen deze hotels niet beantwoorden. Dat betekent dat ze de wet overtreden.”

De consument heeft ook het recht om te weten wat derden met hun data doen. Als hotel X werkt met PMS Y, dat data geeft aan bedrijf Z om te consolideren en analyseren, dan moet X al die processen begrijpen en kunnen uitleggen aan de klant. Dat zorgt voor complexiteit. “In de reisindustrie kan de informatie van de klant algauw vier of vijf systemen passeren voordat er een reservering plaats vindt. Dit proces moet voortaan worden getraceerd, in twee richtingen. Als data in opdracht van de klant moeten worden gewist, dan moet dat in de hele keten gebeuren. Dat is nieuw. Je moet zowel in de contracten met de tussenpersonen als in de systemen zelf deze mogelijkheid opnemen.”

Recht om te wissen/rectificeren

Elke klant heeft het recht om te vragen dat zijn data worden gewist of aangepast. Dit moet je doen tenzij je die data nodig hebt, stelt Beckler. “Dus als een klant wil dat gegevens worden gewist terwijl diegene een reis heeft geboekt die nog moet plaats vinden, dan hoef je niet aan het verzoek te voldoen. De data zijn immers nodig en worden gebruikt waarvoor ze verstrekt zijn, namelijk het correct uitvoeren van de reis. Zo zijn er meer voorbeelden te bedenken waarin je niet aan het verzoek van de klant hoeft te voldoen. Airlines en vliegticketverkopers zijn bijvoorbeeld wettelijk verplicht om de gegevens van passagiers op te slaan. GDPR staat niet boven andere wetten.”

Dataportabiliteit

Dataportabiliteit is een enorme technologische uitdaging. De meeste reissystemen staan erom bekend dat ze niet kunnen praten met andere systemen. GDPR eist echter dat klanten hun data kunnen verplaatsen van het ene bedrijf naar het andere in een format dat zo gemakkelijk mogelijk is. Beckler: “Stel, iemand verhuurt via HomeAway zijn huis aan toeristen. Hij heeft veel foto’s en persoonlijke informatie geüpload en wil dat die informatie wordt overgezet naar Airbnb. Dan zou HomeAway die gegevens in een gemakkelijk downloadbaar format moeten sturen naar Airbnb, zodat het vakantiehuis bij een concurrent op de website komt te staan.”

Volgens Beckler is het achterliggende idee van deze regel om monopolies zoals die van Facebook te doorbreken en het gemakkelijk te maken naar een ander platform over te stappen. “Maar de tekst van de wet beperkt zich niet tot social media, dus ook in de reisbranche moet iedereen hieraan voldoen. Elke consument heeft het recht op hun gegevens zodat ze eenvoudig van het ene bedrijf naar het andere kunnen overstappen. Dit geldt dus bijvoorbeeld ook voor reisbedrijven die veel persoonlijke informatie van de klant hebben opgeslagen om personalisatie en sneller boeken mogelijk te maken. Ook deze data moeten gemakkelijk over te dragen zijn aan een ander bedrijf als de klant dat wil.”

Profileren en het recht om bezwaar te maken

“Profileren is iets waar iedereen zich altijd zorgen over maakt,” zegt Beckler. “Krijg ik dezelfde prijs, hetzelfde product, dezelfde behandeling als anderen? Misschien wordt mijn IP-adres geassocieerd met een buurt waar veel lage inkomens worden en word ik daardoor niet behandeld als waardevolle klant. Als bedrijven persoonlijke data gebruiken om een oordeel te vellen dat leidt tot een aangepaste ervaring, kun je daar bezwaar tegen aantekenen.”

Een bedrijf kan om toestemming te vragen om te profileren maar dan moet het wel logisch zijn. Een hotel dat alleen mensen die meer dan tien keer een verblijf hebben geboekt toegang wil geven tot een bepaalde deal, mag dat doen op basis van profilering. En ook als contractueel is vastgelegd dat er profilering plaats moet vinden, is het toegestaan. “Als agent heb je bepaalde contractuele verplichtingen waaraan je moet voldoen bij de verkoop van producten. Booking.com eist dat je ingelogd bent om bepaalde speciale hotelprijzen kunnen zien. Dit is contractueel vastgelegd in de agentuurovereenkomst tussen Booking.com als tussenpersoon en de hotels die die speciale tarieven bieden. Dit is afdoende reden om te profileren en dus kan de klant er geen bezwaar tegen maken. Maar dan moet het dus wel expliciet in je contracten staan.”

Voor de reisbranche kan met name de profileringsregel grote gevolgen hebben. Het is immers heel gebruikelijk om per land of regio verschillende prijzen te rekenen. “Als een hotel prijzen laadt in metazoekmachines zoals Trivago, TripAdvisor of Google Hotel Ads, dan heeft het hotel de optie om te zeggen dat mensen in Amerika prijs 1 krijgen en in Europa prijs 2, of voor mensen in Frankrijk is prijs 1 van toepassing en in Duitsland prijs 2,” bevestigt Beckler. “Ook kun je de afstand waarop de klant zich bevindt van het hotel hanteren als criterium. Die verschillende prijzen zijn gebaseerd op persoonlijke informatie die wordt gebruikt voor profilering. Dit soort activiteiten moet dus expliciet aan klanten worden gecommuniceerd, zodat zij hiervoor toestemming kunnen geven als de wet dat vereist. Dit geldt ook voor loyaliteitsprogramma’s die intern maatstaven hanteren om klanten te segmenteren en bepaalde aanbiedingen wel of niet te laten zien. Segmentatie is in de reisbranche aan de orde van de dag. Sommige partijen zullen door GDPR hun businessmodel moeten veranderen.”



Lees het volledige bericht op Emerce »

Trollie: reizen delen en boeken

Posted 18 Aug 2017 — by Emerce
Category nieuws

Waarom zou je bij het samenstellen van een rondreis het wiel steeds opnieuw moeten uitvinden in plaats van te profiteren van de kennis van ervaringsdeskundigen? Dit is het uitgangspunt voor reisdeelplatform Trollie, vertelt medeoprichter Arne van Noorloos.

Hoe zijn jullie op het idee gekomen?

“In 2015 wilde ik een autorondreis maken door Noorwegen. Ik vond laatst een printscreen terug van een route die ik in Google Maps had samengesteld. Er ging heel veel tijd en moeite in zitten, terwijl heel veel mensen zo’n reis al eens hebben uitgezocht en gemaakt. Dat was de directe aanleiding voor Trollie. Mijn partner Johan Hendriks en ik hebben een technische achtergrond, dus het was een kleine stap om het idee echt te gaan ontwikkelen.”

Hoe werkt het precies?

“Je meldt je aan via Facebook of Google en dan kun je een nieuwe reis plaatsen. Je vult in langs welke plekken je bent gereisd en met welk vervoermiddel. Die route kun je nog aanvullen met foto’s en tekst. Hoe completer je beschrijving, des te hoger kom je in de zoekresultaten te staan. Gebruikers die een bepaalde reis willen boeken, nemen we bij de hand. We laten precies zien uit welke stappen de reis is opgebouwd. De reiziger moet vervolgens zelf elk los element inboeken. Dat hebben we bewust zo gedaan, omdat mensen graag de vrije hand hebben bij de keuze van een hotel.”

Arne van Noorloos en Johan Hendriks, Trollie

Arne van Noorloos (L) en Johan Hendriks

Wat is het verdienmodel?

“We ontvangen affiliate fees van onze partners. We hebben geen investering nodig gehad voor het opstarten van Trollie, omdat we de technische kennis zelf in huis hebben. We hebben een eigen bedrijf waarmee we apps en websites bouwen en een stukje hosting doen voor onze klanten. Er zit dus geen druk op de ketel om geld te verdienen met Trollie, wat heel prettig is. Maar we willen het wel uitbouwen tot iets groots. We zoeken daarom een strategische partner met verstand van marketing. We focussen ons in de communicatie eerst op reizigers die hun reis willen delen, zodat we ons aanbod kunnen uitbouwen. Boeken is stap twee.”

Hoe zit het met de concurrentie?

“We hebben de markt natuurlijk in kaart gebracht en zagen ruimte voor een mooi uitgangspunt voor het plannen, loggen en onthouden van een reis. Een partij als TRVL stelt gebruikers in staat om zelf voor reisagent te spelen maar is vooral op het verblijf gericht. Er bestaan ook al apps die zijn gericht op het loggen van je trip, maar bij ons krijgen de delers 5 dollar per reis als die via een van onze partners – Booking, TripAdvisor en Skyscanner – wordt geboekt. Daarbij maakt het niet uit of de boeker aanpassingen doorvoert. Ons systeem weet wat de basisreis was en degene die die heeft gedeeld ontvangt bij boeking de fee. Die zien wij als katalysator om mensen aan het delen te krijgen.”

TRVL richt zich ook op professionele reisboekers. Dat is gezien jullie fee van 5 dollar zeker niet de bedoeling?

“In principe kan een reisagent ons systeem ook prima gebruiken. Die optie houden we zeker in gedachten. We kijken momenteel hoe we dat zouden kunnen inpassen in het geheel.”

Wat staat er op de roadmap?

“De kern is natuurlijk dat mensen zo gemakkelijk mogelijk reizen moeten kunnen delen en dat kost nu vrij veel tijd. We kijken hoe we het proces kunnen versimpelen. Iedereen neemt op reis foto’s met zijn mobiele telefoon en daar zit een geolocatie aan vast. Als de gebruiker die foto’s uploadt, kun je meteen automatisch de route uittekenen en hoeven ze alleen nog de titel en een introtekst te bedenken.”



Lees het volledige bericht op Emerce »

KLM: core app is best beoordeelde kanaal

Posted 17 Aug 2017 — by Emerce
Category nieuws

De core app van KLM krijgt van gebruikers de hoogste waardering. Om dat zo te houden wordt de komende tijd de booking flow aangepakt en werkt KLM aan het geven van relevante informatie en toepassen van personalisatie, vertelt Koen Harbers, director Digital Development van KLM.

Vanuit het oogpunt van de reiziger is het best onhandig, dat je voor elke airline een andere app moet downloaden. Merken jullie dat in het gebruik?

“Wij zien dat met name frequente KLM-passagiers de app actief gebruiken. Voor reizigers die met veel verschillende luchtvaartmaatschappijen vliegen is een app misschien niet de beste optie maar voor hen hebben we ook andere mogelijkheden, zoals de mobiele site of Facebook Messenger. We bedienen verschillende segmenten en doelgroepen via de kanalen waar zij prijs op stellen. Het gaat er niet zozeer om dat we een app hebben, maar dat we een oplossing bieden voor de behoeften van onze klanten.”

Mensen zijn steeds minder geneigd om apps te downloaden en te onderhouden. Kijken jullie naar de mogelijkheden van progressive web apps, waarbij dat niet hoeft?

“Progressive web apps zijn een enorm interessante technologie waar we zeker naar kijken, maar dat doen we met elke nieuwe technologie. Of we ze gaan gebruiken hangt af van de gebruiker – bieden ze een oplossing waar hij of zij op zit te wachten?”

Er zit weinig beleving in de app – waarom is dat?

“Zo’n twee jaar geleden hebben we de KLM-app een complete facelift gegeven. In de eerste versie gebruikten we veel fotomateriaal. Uit de feedback van klanten bleek dat zij het te druk vonden en liever een clean en simpel design hadden. Inspiratie zoeken mensen op andere kanalen, zoals KLM Blogs, iFly magazine, en de reisgids-pagina’s van KLM op iPad en desktop.”

Wat zijn de geleerde lessen van die facelift?

“De insteek was om alles zo makkelijk mogelijk te maken, gedurende de gehele customer journey en op alle devices. Dat hebben we uiteraard in beta getest met echte gebruikers. Na de livegang bleek echter dat we een belangrijk micromoment over het hoofd hadden gezien. Als mensen met de co-branded KLM/American Express creditcard iets betalen, willen ze meteen zien wat dit doet met hun Flying Blue-mijlen. Die functionaliteit hebben we snel toegevoegd. Goed luisteren naar de klant en daar vervolgens zeer snel op inspelen, dat is de les en ook echte kracht geweest van het app-ontwikkelteam”

KLM heeft de core app, een voor het downloaden van kranten en tijdschriften en een voor verzamelaars van de Delftsblauwe huisjes die je in de intercontinentale businessclass krijgt. Waarom hebben jullie gekozen voor drie aparte applicaties?

“De media-app is zo zwaar, dat als je die toevoegt aan de core app, de gebruiker daar last van zou hebben met downloaden. De huisjesapp heeft een heel andere doelgroep. Dat is een community van verzamelaars die niet noodzakelijkerwijs met KLM vliegen, laat staan businessclass. De app is een laagdrempelige manier om ze van dienst te zijn en het merk KLM onder de aandacht te brengen.”

Koen Harbers, KLMHoe belangrijk is de core app voor sales?

“Vijfenvijftig procent van de bezoekers van KLM.com gebruikt daarvoor een mobiele telefoon. Voor de app geldt dat we jaar op jaar grote sprongen zien in het aantal boekingen, maar we zijn nog niet tevreden. Deels bereik je met de app een doelgroep die vaker dan gemiddeld gebruikmaakt van andere boekingskanalen, zoals de reisagent. We weten ook dat het nog niet altijd logisch is voor iedereen om grote bedragen af te rekenen op mobiel. Daarbij speelt mee dat als je prijzen wilt vergelijken op de mobiele telefoon je niet altijd op de app eindigt maar vaker in de browser. Om al deze redenen letten we scherp op de conversie naast het totale aantal boekingen. En daar zien we ook verbetermogelijkheden: zo kijken we naar de betaling en de zoekfunctie, waarbij we ervoor willen zorgen dat de gebruiker zo min mogelijk stappen moet doorlopen om de boeking af te ronden.”

Wat staat er nog meer op de roadmap?

“We willen relevante informatie geven op het juiste moment en personalisatie toepassen. Recent hebben we de airport map gelanceerd, waarmee passagiers gemakkelijk alles kunnen vinden op Schiphol. Daarnaast kijken we hoe we de klant van dienst kunnen zijn via de app als er iets niet goed gaat, bijvoorbeeld bij vertragingen, annuleringen of zoekgeraakte bagage. In dat soort situaties kan mobiel een goede rol spelen. Wat de personalisatie betreft: de appgebruikers zijn vrijwel altijd ingelogd. We weten dus wie zij zijn en kunnen een gerichte dialoog aangaan.”

Meer weten over de appstrategie van KLM? Koen Harbers is een van de sprekers tijdens eTravel Europe, dat op 3 oktober wordt gehouden in het nieuwe Park Inn te Amsterdam. Voor info/kaarten, kijk hier.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Mobiele optimalisatie met AMP? Pas op voor deze misvattingen

Posted 16 Aug 2017 — by Emerce
Category nieuws

Behalve nieuwssites kiezen steeds meer ‘gewone’ sites voor webstandaard AMP. Is het nodig de laadtijd van de mobiele pagina’s omlaag te brengen en is AMP daarvoor de oplossing? Bij het maken van die keuze komen doorgaans nogal wat misvattingen voorbij.

Samen met enkele andere internetbedrijven ontwikkelde Google de open webstandaard Accelerated Mobile Pages (AMP). Een raamwerk voor een lichtgewicht web zogezegd. De op basis van deze AMP-standaard ontwikkelde pagina’s bestaan uit componenten die zijn geoptimaliseerd voor de mobiele gebruiker. Bovendien worden deze sites opgenomen in Googles cache waardoor de bezoekers die vanaf een zoekresultatenpagina komen de site direct – zonder laadtijd – kunnen bekijken.

Wat begon als een project om met name mobiele nieuwspagina’s sneller te laten laden, breidt zich nu in hoog tempo uit. China’s grootste zoekmachine Baidu, Japans meest bekeken site Yahoo en tal van andere bedrijven hebben aangekondigd AMP te omarmen: Bing, TripAdvisor, Pinterest LinkedIn en Tumblr. Het doel is simpel: mobiele gebruikers bevrijden van pagina’s die er tien seconden of meer over doen volledig in beeld te verschijnen.

‘Al 20 procent verkeer afkomstig van AMP’

Voor veel bedrijven dient zich nu de vraag aan of zij ook moeten overstappen. En in die zoektocht komen nogal wat misvattingen voorbij, stelt expert Christian Oliveira: argumenten die als een voor of tegen klinken, maar feitelijk geen invloed zouden mogen hebben op de uiteindelijke beslissing.

Een van de meest gehoorde argumenten vóór AMP is dat bij die ene grote nieuwssite X al Y procent van het organische zoekverkeer ‘afkomstig’ is van AMP-pagina’s. Zo viel bijvoorbeeld dit voorjaar nog op Digiday te lezen dat meer dan de helft van The Guardians mobiele verkeer richting de geoptimaliseerde content ging. Dat zegt echter niet dat de omarming van de webstandaard een succes is, betoogt Oliveira. Constateert Google dat er voor een bestaande pagina een AMP-variant beschikbaar is, dan neemt het die in de zoekresultaten op. Zo’n getal over The Guardian zegt dus hooguit dat meer dan de helft van de pagina’s is geoptimaliseerd. Het zou veel interessanter zijn om te weten of het mobiele verkeer is toegenomen. Dat zijn echter cijfers die veel minder vaak worden gedeeld.

Bouncepercentage verkeerd berekend

Een vaak beschreven kritiek is dat het bouncepercentage erg hoog is voor AMP-pagina’s. Bezoekers zouden dus relatief vaak weer vertrekken na het zien van één enkele mobiele pagina. Ook dat is geen argument (tegen) vindt hij. Het bouncepercentage is waarschijnlijk gewoon verkeerd berekend. De wijze waarop AMP is ontwikkeld zorgt ervoor dat een analysetool als Google Analytics een incorrecte toename van het aantal sitebezoeken registreert. Dit leidt weer tot een miscalculatie van het bouncecijfer. Google is hiervan op de hoogte en werkt aan een oplossing. Tot die tijd is het onverstandig om hieraan het succes af te meten.

AMP als rankingfactor

Misschien wel het grootste misverstand over AMP is dat Google de gebruikers ervan bevoordeelt. Zo is er bovenaan Googles eigen zoekresultatenpagina een box te zien met uitgelicht nieuws dat er zou zijn voor AMP-content. De artikelen die hierin verschijnen zijn inderdaad vrijwel altijd opgemaakt in AMP-formaat.

Maar is het daarmee een ranking factor? Nee, niet direct. De box bestond namelijk al voordat de webstandaard beschikbaar was. En, zo voert Oliveira terecht aan, het is hoe dan ook lastig om de content in deze carrousel te krijgen: met name de grote nieuwsuitgevers kunnen op aandacht rekenen. Google laat er vooral content zien die mobielvriendelijk is. Vaak is dat AMP-content. Soms ook niet. Voor alle andere organische zoekresultaten geldt hetzelfde: er zijn geen gegevens beschikbaar die aantonen dat een AMP-pagina beter scoort.

Dat Google onder de AMP-zoekresultaten een bijbehorend AMP-symbool plaatst zou natuurlijk wel de CTR (doorklikratio) positief kunnen beïnvloeden. Mogelijk dat gebruikers op den duur liever een AMP-resultaat aanklikken dan een gewone pagina. Er zijn al wat uitgevers, The Guardian bijvoorbeeld, die dat effect hebben gemeten.

Op de vraag of bedrijven AMP moeten omarmen is dus niet een panklaar antwoord te geven. Velen gaan ervan uit dat Google bedrijven met harde of zachte hand in die richting zal bewegen. Maar voorlopig is daar nog geen sprake van. Het gebruik van AMP zorgt in ieder geval voor snellere mobiele webpagina’s – iets dat volgens de experts bij ieder bedrijf hoog op de prioriteitenlijst zou moeten staan. Het is daarmee vooral een goede en handige verzameling van ‘best practices’ die bedrijven in staat stelt snel te optimaliseren en up-to-date te te blijven. Maar zo zeggen ciritici terecht: die optimalisatie kun je ook op andere manieren voor elkaar krijgen. Zorg er in ieder geval voor dat de verschillende misvattingen niet de doorslag geven.



Lees het volledige bericht op Emerce »

OpenTable komt naar Amsterdam

Posted 10 Aug 2017 — by Emerce
Category nieuws

OpenTable gaat van start in Amsterdam. Het reserveringsplatform voor restaurants gaat daarmee de concurrentie aan met Iens (Couverts en SeatMe).

OpenTable verzorgt 22 miljoen dinerreserveringen per maand voor 42.000 restaurants in meer dan twintig landen. Het bedrijf is onderdeel van The Priceline Group, waartoe ook Booking.com behoort. Er is een onderlinge samenwerking – wie de site van Booking.com bezoekt en klikt op het tabje restaurants, wordt doorgeleid naar de site van OpenTable.

Volgens OpenTable is het bereik onder reizigers een van de belangrijkste redenen voor restauranteigenaren om zich aan te sluiten bij het platform. Daarnaast biedt OpenTable de tools ‘Guestcenter’ en ‘Connect’. Guestcenter verzorgt rapportages en analyses zodat restaurants effectiever kunnen plannen. Connect is de basic variant hiervan, die is gericht op het verwerken van reserveringen en eenvoudige rapportages hierover.

Meer dan honderd restaurants in Amsterdam zijn te vinden op de OpenTable-website en in de app, waaronder Restaurant Bleu (Okura Hotel) en Chez Georges. Er wordt gewerkt aan uitbreiding van dit aanbod.

Concurrent Iens is eigenaar van SeatMe en Couverts. De restaurantrecensiesite is onderdeel van TripAdvisor, dat ook het internationale restaurantplatform The Fork in de gelederen heeft.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Pioneer oortjes en luidspreker in Apple Store

Posted 09 Aug 2017 — by Emerce
Category nieuws

Pioneer kondigde in het voorjaar nieuwe Lightning-oortjes aan onder de naam Pioneer Rayz. En die zijn vanaf deze week eindelijk te koop in de Nederlandse Apple Store. Samen met de Pioneer Rayz conferencespeaker.

Er zijn nog maar weinig ‘oortjes’ met een Lightning-aansluiting voor je iPhone of iPad. Pioneer Rayz heeft zelfs twee Lightning-ingangen. Een voor het opladen van de iPhone.

Ook ingebouwd zijn ruisonderdrukking en oordetectie, vergelijkbaar met de AirPods. De muziek wordt dan automatisch gestart of gepauzeerd wordt als je de oortjes in of uit doet.

De oortjes zijn te koop in zwart en wit met roségoud voor 179,95 euro.

De nieuwe Rayz Rally conferencespeaker versterkt je audiogesprekken via de Lightning-aansluiting en bevat ook een eigen aansluiting om tegelijkertijd de iPhone op te laden. Of dat allemaal echt handig is, moet nog worden afgewacht, je kunt de luidspreker van je iPhone immers ook aanzetten.



Lees het volledige bericht op Emerce »