Posts Tagged ‘ipad’

Box: ‘We zijn geen platform der platformen’

Posted 25 mei 2018 — by Emerce
Category nieuws

Het lijkt in eerste instantie een flinterdun businessmodel: Het Amerikaanse Box biedt virtuele opslag voor bestanden. Net als Dropbox, Google, Microsoft, Amazon en nog eens tientallen andere bedrijven. Maar vergis je niet: grote conglomeraten als Toyota en GE omarmen deze vorm van opslag, vaak omdat ze volledig papierloos willen zijn.

CEO en medeoprichter Aaron Levie vertelde gisteren in een persuurtje tijdens de Box World Tour in Londen dat hij geen platform der platformen wil zijn. “De tijd dat SAP en Oracle met oplossingen hele verticale markten in handen hebben, ligt echt ver achter ons. Bedrijven werken samen via Slack, WebEx of andere collaboratietools. Wij moeten gewoon zorgen dat we goed met partners integreren.”

En dat gebeurt steeds vaker. Dat blijkt alleen al uit de verdubbeling van het aantal bestanden dat Box moet faciliteren. Soms van instanties waarvan je dat niet verwacht: camerabeelden van Londense busmaatschappijen waarop incidenten staan, bijvoorbeeld van passagiers die ruzie zoeken of anderszins de wet overtreden, worden nu in een folder geplaatst, waar ze door rechercheurs beoordeeld kunnen worden. “Vroeger moesten we die beelden zelf komen halen en op een USB schijf zetten. De beelden zijn ook toegankelijk voor advocaten van verdachten,” vertelde Angus McCallum van de Met Police in Londen. Conducteurs van VirginTrains nemen gesprekken op met bijvoorbeeld zwartrijders en ook die video’s worden ter beoordeling naar Box gestuurd.

Box schetste gisteren in deelsessies het beeld van een veranderend landschap.  Meer en meer bedrijven die overstappen op de cloud willen geen eigen opslagsystemen meer onderhouden. Toyota scande niet minder dan 1 miljoen documenten die via Box makkelijk zijn terug te vinden. Box past kunstmatige intelligentie toe om foto’s en tekst in de juiste context te begrijpen.

Trots is het bedrijf op de samenwerking met farmaceut AstraZeneca. Daar delen 65.000 gebruikers in honderd landen bestanden vanuit toepassingen als Salesforce, DocuSign en Workday en daarmee heeft het bedrijf de helft aan IT kosten kunnen besparen. Achtduizend verkoopmedewerkers gebruiken Box om onderweg naar klanten bestanden met iPads te kunnen bekijken.

Hoewel 41 miljoen gebruikers en 74.000 bedrijven inmiddels op Box vertrouwen om hun content te beheren in de cloud, is het beursgenoteerde bedrijf nog altijd verliesgevend. Box moet het hebben van abonnementen, die vaak niet meer dan 22,50 euro per maand kosten.

Het bedrijf is echter niet van plan om zijn dienst uit te breiden met een grote hoeveelheid functies die elders al zijn te vinden. Het bedrijf beperkt zich louter tot diensten die met de opslag zelf te maken hebben, zoals gecentraliseerd beveiligingsbeheer, encryptie van meerdere lagen, mobiele beveiliging en Microsoft Office 365- en Google Docs-integraties. Die integraties zorgen ervoor dat bijvoorbeeld schadeverzekeringen binnen Box kunnen worden afgehandeld.

Desgevraagd wilde CEO Levie wel toegeven dat blockchain wel zijn interesse heeft. “We kijken naar slimme contracten en andere toepassingen, maar ik heb er nog geen klap op gegeven.”



Lees het volledige bericht op Emerce »

Glassdoor naar moederbedrijf Indeed: wat haalt de koper in huis?

Posted 24 mei 2018 — by Emerce
Category nieuws

Reviewsite Glassdoor wordt overgenomen door Recruit – het Japanse recruitmentbedrijf dat al eerder Indeed kocht. Met een overnamesom van 1,2 miljard dollar is een van de grootste techverkopen in dit jaar. Maar wat kopen de Japanners eigenlijk? De oprichters zelf denken een platform dat transparantie brengt in de werving. Een enkele werkgever ziet vooral een last.

Hoewel Glassdoor hier niet de faam geniet als in het eigen thuisland, is het in tien jaar tijd uitgegroeid tot een platform van formaat. Gebruikers kunnen er anoniem reviews plaatsen over hun werkgevers, de baan die ze hebben, de interne cultuur en ook het salaris.

‘Revolutie in werving’

Dat daarmee nogal eens kritische geluiden naar buiten kwamen die voorheen binnenskamers bleven moge duidelijk zijn. Toch weet Glassdoor inmiddels ook werkgevers te interesseren voor het platform. Die plaatsen er nu vacatures en bouwen aan een een eigen profiel. Ongeveer 40 procent van de vijfhonderd grootste bedrijven doen zaken met het bedrijf. De transparantie die hiermee wordt geboden zou namelijk niet alleen voordelig zijn voor werknemers. Werkgevers krijgen namelijk goed zicht op hoe ze in de markt liggen en waarin ze nog moeten groeien.

De behoefte aan een dergelijk platform lijkt er zeker te zijn. Ongeveer 59 miljoen gebruikers brengen maandelijks een bezoek aan de site. Het bedrijf beschikt hierdoor over een database van 770 duizend organisaties uit 190 landen. De CEO van het bedrijf, Robert Hohman (voorheen Microsoft en Expedia), denkt zelf voor een revolutie in de recruitmentwereld te zorgen. Niet eerder waren immers zulke bedrijfsbeoordelingen openbaar.

Glassdoor: bron van data

Voor het Japanse Recruit, met ruim 16 miljard dollar omzet een grote naam op het vlak van HR, is het een volgende stap in de internationale uitbreiding. De afgelopen jaren nam het meerdere bedrijven over waarvan Indeed in 2012 de bekendste is. Het bedrijf zegt wereldwijd te willen groeien. Deze overname moet daarbij helpen.

Wat de Japanners vooral kopen is een enorme bak aan data over de arbeidsmarkt, bedrijven die hierop actief zijn en hun medewerkers. Glassdoor beschikt dus over vacatures en zelfs data die iets zeggen over leiding geven, sollicitatieprocedures en salarissen. Met de ranglijsten over de beste – en dus ook slechtste – werkgevers en CEO’s die de Amerikanen hierdoor kunnen maken, weten ze nog geregeld de aandacht te trekken. Kenners verwachten dat die datacombinatie zeer waardevol is. Een middel mogelijk om de strijd aan te gaan met Google dat zich sinds enige tijd nadrukkelijker manifesteert op deze markt.

Omdat Glassdoor gewoon als zelfstandig bedrijf blijft bestaan, kunnen de oprichters hun doel nastreven: het grootste bedrijf in de werving worden. De ‘TripAdvisor van het werk’, een marktplaats voor werkgevers en -nemers. De koop wordt naar alle waarschijnlijkheid na de zomer afgerond.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Restaurantbeoordelingssite Yelp dient weer klacht in tegen Google

Posted 23 mei 2018 — by Emerce
Category nieuws

Restaurantbeoordelingssite Yelp heeft namens zichzelf en een aantal andere partijen een nieuwe klacht ingediend tegen Google bij de Europese Commissie. Het verwijt luidt dat Google bij Local Search in Google Maps verwijzingen naar Yelp of TripAdvisor onderaan de pagina zet en eigen beoordelingen bovenaan.

Het is dezelfde klacht die leidde tot een beslissing van de Europese Commissie bij prijsvergelijkingsdienst Google Shopping. Toen kreeg Google een boete van ruim 2,4 miljard euro opgelegd.

“Als we vandaag met Yelp hadden moeten beginnen, zouden we al helemaal geen kans meer maken,” vertelde CEO Jeremy Stoppelman bij CBS’ 60 Minutes.

Yelp diende enkele jaren geleden ook al een klacht in, maar daar is niets mee gedaan. Het Amerikaanse bedrijf voegt met de nieuwe klacht onder meer nieuw bewijs toe.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Nederlandse mkb-groothandel Europees koploper in online verkoop

Posted 22 mei 2018 — by Emerce
Category nieuws

Nederlandse mkb-groothandels zijn Europese koplopers in e-commerce. In totaal haalt de sector veertig procent van de omzet uit online verkopen. Dit is twee keer zoveel als andere Europese landen. Om de marges op online inkomsten te vergroten, zet de handelssector in op integratie van hun webshop en voorraadsysteem.

Dit zijn uitkomsten uit de mkb-barometer 2018, een internationaal onderzoek van PB7 in opdracht van Exact onder driehonderd handelsbedrijven in Nederland, België, Frankrijk, Engeland.

Prijsdruk

Vijftien procent van de groothandels geeft aan te werken met een geïntegreerd systeem voor e-commerce en voorraadbeheer. Dit is een toename van veertig procent ten opzichte van een jaar eerder. Een belangrijke reden om deze activiteiten te integreren is de prijsdruk door online concurrentie. 48 procent ervaart die. Om hier succesvol mee om te kunnen gaan, zegt 32 procent actief te werken aan een internetstrategie.

Hoewel al een behoorlijk deel aan e-commerce doet, zijn er toch nog veel handelsondernemingen die niet of nauwelijks online actief zijn. 34 procent van offline georiënteerde handelaars zegt dat klanten niet vragen of ze online kunnen bestellen. Voor 19 procent is de procesverandering te ingrijpend om vol in te zetten op e-commerce. 12 procent geeft aan geen internetstrategie te hebben en hetzelfde percentage stelt dat online handel geen toegevoegde waarde heeft voor de organisatie.

Ingrijpend veranderen

Toch zegt 41 procent dat digitalisering een hoge prioriteit heeft en 61 procent vermoedt dat technologische veranderingen het concurrentielandschap ingrijpend zullen veranderen. Maar het verbeteren van de marges gaat naar de mening van 42 procent door onderhandelingen met leveranciers en volgens 41 procent door harder te werken. Traditionele tactieken dus.

Toch zoeken steeds meer groothandels naar slimme oplossingen. Dit jaar, 2018, staat in het teken van sneller en flexibeler leveren. Veel groothandels willen daar een slag maken en zo meer toegevoegde waarde voor hun klanten leveren. Een manier om dit te doen, is het terugdringen van het administratieve werk. Dat betekent het elimineren van dubbele invoer. Dit kan onder meer door de webshop te koppelen aan voorraadbeheersoftware. Orders die binnenkomen worden automatisch verwerkt. Daardoor ontstaat realtime inzicht in de voorraden. Dat is handig voor zowel klant als groothandel.

Betere verkoopgesprekken

Verkopers krijgen direct inzicht in de voorraad en kunnen zo betere verkoopgesprekken voeren. Na een bestelling is de voorraad direct up-to-date. En als producten uitverkocht zijn dan zijn ze onzichtbaar voor klanten. De kostenbesparingen zijn gigantisch, doordat alles automatisch verloopt. Een voorraadbeheersysteem kan besteladviezen genereren. Bij integratie met je webshop loopt dit proces automatisch. Als handelsbedrijf krijg je tijdig een signaal als je producten moet bijbestellen. Bijkomend voordeel van deze automatiseringsslag is dat de levertijd afneemt en de service richting klant dus flink verbetert.

Een Belgische drukkerij koppelde vorig jaar zijn voorraadsysteem aan zijn webshop met activiteiten in zes Europese landen. Hij vertelt: “We hebben nu nog maar tien procent van het handmatige werk dat we voorheen deden. Onze levertijd is verkort van van veertien dagen naar slechts één dag. Voorheen was ik dag en nacht aan het werk. Nu lig ik met mijn voeten op tafel terwijl mijn omzet toeneemt. Via mijn iPad en laptop heb ik zicht op wat er gebeurt. Ik maak weer winst en kan ik me concentreren op de toekomst. We moeten als drukkerij/uitgeverij blijven vernieuwen en nieuwe markten aanboren. Dankzij de automatisering heb ik daar meer tijd voor dan ooit tevoren.”



Lees het volledige bericht op Emerce »

‘Microsoft werkt aan goedkopere versies Surface tablets’

Posted 18 mei 2018 — by Emerce
Category nieuws

Microsoft overweegt goedkopere varianten van zijn Surface tablets. Al in de tweede helft van dit jaar komt er een Surface tablet die ongeveer 400 dollar kost.

Microsoft wil daarmee de concurrentie aangaan met Apples iPad, die onlangs in prijs is verlaagd.

Het zou gaan om tablets met Windows 10 Pro en een Intel chip. Ook het toetsenbord, de Surface Pen en de zogeheten Arc Mouse worden goedkoper.

Volgens Bloomberg wordt het product ook ongeveer 20 procent lichter, zij het dat dit ten koste gaat van de batterijduur. Gebruikers kunnen kiezen uit tablets met 64 of 128 GB aan opslag.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Het einde van search zoals we dat kennen (maar ik voel me prima)

Posted 17 mei 2018 — by Emerce
Category nieuws

In de afgelopen jaren is het aantal online hotelboekingen enorm gegroeid. Volgens Statista was de marktwaarde van hotelreserveringen die zijn gemaakt via internet vorig jaar alleen al in de VS meer dan 42 miljard dollar. Daar staat tegenover dat het zoekvolume op klassieke zoekmachines (zoals Google of Bing) voor generieke reisgerelateerde trefwoorden continu afneemt.

Laten we deze GoogleTrend-grafiek analyseren voor de zoekopdracht ‘Hotels in Parijs’ in het afgelopen decennium:

En laten we dit vergelijken met de term ‘trivago’:

Verrast? Dat zou niet moeten. Dit betekent niet dat webgebruikers niet meer geïnteresseerd zijn in het boeken van een hotel in Parijs (of welke stad dan ook – de trend is min of meer hetzelfde voor elke bestemming). Waar het om gaat is dat het beginpunt van online boekingen niet langer zoals vroeger de klassieke zoekmachine is, maar wat technisch bezien een verticale zoekmachine of, specifieker, een metazoekmachine heet.

De evolutie van search

Maar laten we een stapje terugzetten. Tot een paar jaar geleden was het online boeken van een hotel een frustrerende bezigheid. Als je eenmaal je bestemming had gekozen dan moest je tientallen brand.com-websites bekijken om tarieven en locaties te vinden, waarna je contactformulieren moest invullen om er uiteindelijk achter te komen dat het hotel dat je leuk vond helemaal vol zat. Dit proces nam dagen in beslag, terwijl vandaag de dag hetzelfde resultaat wordt behaald door simpelweg een filter toe te passen op TripAdvisor, met een veel snellere en minder frustrerende gebruikerservaring.

In 2008, toen er nog geen fatsoenlijke aggregator bestond, konden webgebruikers alleen op zeer generieke termen zoeken in de zoekmachines. Dit verklaart waarom tien jaar geleden de zoekopdracht ‘Hotels in Parijs’ zeer populair was, terwijl dezelfde longtail vandaag slechts een kwart van het oorspronkelijke volume oplevert.

Hyperlinkstructuur voldoet niet langer

In de kern is een metazoekmachine niet meer dan een contentaggregator, dat weten we allemaal. In plaats van het hele surface web te indexeren, focust een metazoekmachine zich op specifieke pagina’s die gerelateerd zijn aan een specifiek onderwerp zodat er specifieke resultaten kunnen worden gepresenteerd. Hun succes (niet alleen in reizen) komt doordat de traditionele structuur van hyperlinks niet langer voldoet als gevolg van de toenemende complexiteit en diversiteit van de content op internet (foto’s, video’s, nieuws, et cetera)

Terwijl ik deze paragraaf schrijf zijn er meer dan een miljard webpagina’s en volgens onderzoek van QMee worden er per minuut vijfhonderd nieuwe gemaakt. Met name in de reisbranche, die wordt gekenmerkt door een enorme hoeveelheid informatie, zijn metazoekmachines heel nuttig om de gegevens te vinden die je zoekt.

Metazoekmachines zijn niets nieuws

Metazoekmachines in travel zijn het afgelopen decennium aan hun opmars begonnen, maar hun voorgangers komen uit de jaren negentig. Toentertijd leverden de zoekmachines gefragmenteerde resultaten waardoor specifieke aggregators nodig waren, zoals MetaCrawler, BigSearcher, lxquck en Vivissimo. En ook al werden de algoritmen van de zoekmachines steeds beter waardoor deze vergelijkingstools niet meer nodig waren, toch zijn metazoekmachines van grote waarde in situaties waarin informatie zeer gefragmenteerd is, zoals het geval is bij hoteltarieven en de distributie van kamernachten.

Is SEO dood?

Uit onderzoek van de New York Times blijkt dat minder dan 15 procent van de online zoektochten die uitlopen op een aankoop, start bij een klassieke zoekmachine. Dit betekent dat het voor hoteliers niet langer van cruciaal belang is om hoog te scoren op secundaire trefwoorden zoals ‘Hotel + stad’ of ‘Beste hotel + stad’. Integendeel, het is vrijwel zinloos om hier moeite voor te doen. De meeste gasten ontdekken een hotel op een verticale zoekmachine (of bij een online reisagent of in een app) dus de SEO-inspanningen die nodig waren om geïndexeerd te worden op secundaire zoektermen worden steeds minder belangrijk als je kijkt naar merkbekendheid. ‘SEO is dood’ is overdreven maar in de hotellerie lijkt dit wel (in elk geval deels) het geval te zijn.

Uitstekende acquisities

Dankzij de verbeterde gebruikerservaring die deze aggregators bieden is het niet verrassend dat er in de afgelopen jaren een acquisitie-race heeft plaatsgevonden waarbij de grote spelers in de rij stonden om deze platformen in te lijven. Booking Holdings kocht in 2013 KAYAK en in 2017 volgde de Momondo-groep. Skyscanner is eigendom van Ctrip (dat al sinds 2012 een commercieel samenwerkingsverband heeft met Priceline) en Expedia Group heeft een meerderheidsbelang in trivago. Volgens SimilarWeb is meer dan 10 procent van het webverkeer van Booking.com afkomstig van metazoekmachines. Dat percentage was veel hoger totdat Priceline Group (die goed was voor meer dan 40 procent van de omzet van trivago) besloot om de investeringen in advertenties op metazoekmachines drastisch terug te schroeven. Expedia deelt vergelijkbare aantallen.

Hybride metazoekmachines

De afname in investeringen kan verrassend lijken maar we moeten wel in overweging nemen dat de scheidslijn tussen metazoekmachines en OTA’s steeds meer vervaagt. Daardoor is er een groot risico op advertentie-overkill en verwatering van het merk. Stephen Kaufer, CEO van TripAdvisor, heeft recent gezegd dat hij heel tevreden is met het metazoekmodel en geen OTA wil worden maar dat lijkt vooral een kwestie van woordkeuze. Er is wel degelijk overlap, met OTA’s die adverteren bij metazoekmachines en meta’s die bij andere meta’s adverteren, een eindeloze pay-per-click vicieuze cirkel.

Deze dubbelzinnigheid kan gevolgen hebben voor het hele ecosysteem van metazoeken. In de nabije toekomst is het goed mogelijk dat OTA’s de rol krijgen van eenvoudige booking engines waar de gebruiker landt om creditcardgegevens in te voeren, nadat het hotel is uitgezocht bij een aggregator.

Dit is de reden dat de monopolypositie die de grote OTA’s meer dan tien jaar hebben gehad op het gebied van distributie, niet langer bestaat. De OTA’s hebben zich (in ieder geval deels) moeten heruitvinden. Zij proberen door diversificatie en het verbreden van het aanbod relevant te blijven. Denk bijvoorbeeld aan de B2B-tools die de grote spelers aanbieden: van BookingSuites RateIntelligence tot Expedia Travel Ads. Metazoekmachines aggregeren namelijk niet alleen third-party data, het is nu ook mogelijk om op de resultatenpagina direct een reservering te maken. En dat is een probleem voor de OTA’s.

Search fiksen

Volgens Terri Scriven, hoofd Travel van Google UK, raadpleegt de gemiddelde consument tot tien verschillende sites met een gemiddelde van meer dan dertig zoekopdrachten voordat hij of zij tot een aankoop overgaat. Dit is een extreem complex, verwarrend en moeilijk proces, zeker als je in ogenschouw neemt hoeveel verschillen in informatie en tarieven er zijn als je de distributiekanalen met elkaar vergelijkt. Het ‘fiksen’ van deze gefragmenteerde booking journey is een ambitieus (maar niet vergezocht) doel van Alphabet.

Google heeft onze gewoonten drastisch veranderd en dan heb ik het niet alleen over ons online gedrag. Een studie van Columbia University wijst bijvoorbeeld uit dat googlen zelfs impact heeft op de manier waarop we herinneringen opslaan. Het menselijk brein heeft een verregaande verandering ondergaan en slaat informatie totaal anders op dan vroeger. We hebben een selectief geheugenverlies ontwikkeld en vergeten de dingen waarvan we zeker weten dat we ze met weinig inspanning online kunnen vinden. Ons brein heeft zich simpelweg aangepast. Google slechts een zoekmachine noemen is dan ook op zijn zachtst gezegd een onderschatting.

Het einde van metazoekmachines

Integendeel, Google zou weleens de speler kunnen zijn die het boekingsproces versimpelt, waarbij gebruikers de zoekresultatenpagina niet eens hoeven te verlaten.

Kijk naar hoe Google het aanzien van de MijnBedrijf-inschrijvingen heeft verbeterd in de afgelopen jaren, met betere content, foto’s, recensies, tarieven, beschikbaarheid, Q&A en suggesties. Het lijken bijna minihotelpagina’s van OTA’s.

Het gaat hier niet meer over de kwestie van klassiek zoeken versus verticaal zoeken maar over post-verticaal of post-meta zoeken (om er een neologisme in te gooien), waarbij Google de resultaten, content en inventaris levert en uiteindelijk de transactie afhandelt. Google staat gasten in de VS nu al toe om een boeking te betalen via de wallet. In plaats van de click naar de booking engine van de adverteerder door te sturen laat het systeem een Buy With Google-button zien. Als de gebruiker daarop klikt, komt hij op een hotelpagina die wordt gehost door Google. De checkout is vereenvoudigd en de gebruiker boekt heel gemakkelijk zijn kamer. Een veel vloeiender, frictieloze en gebruikersvriendelijke ervaring natuurlijk, maar wel met een reëel risico op een marktmonopoly.

Wat nu?

De tijden waarin Google gewoon tien organische zoekresultaten toonde zijn voorbij. Bij een standaard zoekopdracht krijg je multimediale antwoorden direct in de zoekresultatenpagina te zien. Google maar eens op ‘grappige katten’ en je krijgt waarschijnlijk slechts drie of vier links en tientallen video’s en afbeeldingen.

Een aantal studies toont aan dat Google vorig jaar ‘universele’ antwoorden (met name YouTube-video’s, afbeeldingen en nieuws) gaf op meer dan 80 procent van de zoekopdrachten. Als alle actie op de zoekresultatenpagina plaats vindt, dan kan dat een revolutionaire stap zijn voor de hotellerie, omdat OTA’s, brand.com-sites en metazoekmachines allemaal worden omzeild. Vergeet daarbij niet dat reizen de derde belangrijkste branche is voor Google qua omzet (na finance en retail), dus er wordt zeker gekeken naar deze mogelijkheid door de zoekreus.

Conclusie

De verregaande concurrentiestrijd in travel brengt de businessmodellen van OTA’s, zoekmachines en meta’s langzaam dichter bij elkaar. De reden voor het ontstaan van een steeds homogener model is simpel, bijna Darwinistisch: het model dat het efficiëntst zal blijken te zijn op het gebied van schaalbaarheid en efficiency voor de eindgebruiker gaat winnen. Larry Page beschreef de perfecte zoekmachine ooit als iets wat ‘precies begrijpt wat je bedoelt en exact teruggeeft wat je wilt’. Gezien de resultaten die Google ons vandaag de dag teruggeeft, zijn we niet zo ver van perfectie verwijderd.

Deze blog is eerder verschenen op Tnooz en is vertaald uit het Engels.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Audio als next step AR

Posted 11 mei 2018 — by Emerce
Category nieuws

Bose lanceerde onlangs Bose AR, zijn augmented reality-platform dat alleen gebruikmaakt van audio. Een aardige gimmick of serious business?

De opmars van AR – met visuele toepassingen als Facebook Camera Effect, Snapchat Lens en Apple’s ARKit – wordt vooral gedreven door de technologie en beschikbaarheid van de smartphone. Andere initiatieven, zoals Google Glass en Intels Vaunt stierven in schoonheid. Dat Bose nu de stap neemt om met een eigen bril te komen, lijkt dan ook opmerkelijk.
In hun wearable combineren ze speakers, een microfoon en sensors die GPS, hoofdbeweging en aanraking meten om precies te bepalen waar je naar kijkt en dus welk geluid relevant is. Om zo audio-informatie en ervaringen toe te voegen aan de werkelijkheid. Denk aan muziek bij het standbeeld van André Hazes in de Jordaan of reviews van Tripadvisor als je voor een restaurant staat. Een technologie die bovendien compact is, er komt immers geen scherm aan te pas. En zodoende past in een zonnebril, koptelefoon of motorhelm.

Killer-features
De combinatie audio en locatie is natuurlijk niet nieuw. Elk museum heeft immers een audiotour, Google Maps navigeert je pratend en ook AR-hit Pokémon Go speelt ermee. In tegenstelling tot bij AR heeft audio bij Virtual Reality bovendien al veel langer een cruciale rol. Niet alleen omdat het de impact vergroot, maar ook omdat het stuurt. Hoor je een paard links van je, dan kijk je naar links. Ons brein combineert beeld en geluid om te bevestigen dat wat we zien of horen klopt. Toch is het visuele aspect altijd dominant geweest binnen AR/VR.
Bose draait dit om. Audio is, vanuit AR perspectief, immers een stuk minder opdringerig dan beeld. Informatie kan subtiel in je oor worden gefluisterd terwijl je gewoon om je heen blijft kijken. Dit subtiele karakter, zowel in gebruik als hardware, maakt het veel makkelijker en sociaal acceptabel in real-life. Hang hier een breed platform van apps en data achter en de mogelijkheden zijn in principe eindeloos. En vooral veel sneller toepasbaar. De killer-features zullen dan ongetwijfeld de tolk zijn en de koppelingen met Alexa en Google Home.

Ray-Ban
Toch zal het succes niet zitten in het geluid an sich. Dat is Bose’s vak en dat hebben ze ook begrepen. Belangrijker is dat er vijftig miljoen dollar is vrijgemaakt voor het optuigen van een ecosysteem. Waarbij het echte succes zal zitten bij contentpartners als Yelp, TuneIN en vooral ook potentiële hardwarepartners. Lifestyle-merken als Ray-Ban en Warby Parker die de technologie uiteindelijk aantrekkelijk moeten verpakken. Want pas als we de technologie niet meer zien, zal AR echt succesvol worden.

* Dit artikel verscheen eerder in het meinummer van Emerce magazine (#165).

Beeld: Surian Soosay (CC)



Lees het volledige bericht op Emerce »

Samsung verscheepte 700.000 tablets minder in Q1

Posted 04 mei 2018 — by Emerce
Category nieuws

De tabletmarkt blijft maar krimpen, al 14 kwartalen lang, volgens de jongste cijfers van IDC.

In het eerste kwartaal werden weer 11,7 procent minder tablets verscheept, in totaal 31 miljoen tegen 35 miljoen vorig jaar.

Apple wist 200.000 meer tablets af te leveren, mede dank zij de nieuwe goedkopere iPad. Samsung daarentegen verscheepte 700.000 exemplaren minder. De beste resultaten behaalde Huawei met 400.000 meer exemplaren.

De problemen zijn bekend: gebruikers vervangen tablets minder vaak en grote smartphones vervangen tablets steeds vaker.

De cijfers zijn trouwens inclusief zogeheten detachebles, tablets met aangekoppeld toetsenbord.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Polarsteps: je reis plannen, tracken én bewaren

Posted 04 mei 2018 — by Emerce
Category nieuws

Polarsteps, dat is toch die app waarmee je automatisch je reisverhaal op een kaart bijhoudt, waarbij je aan elke step foto’s en films met belevenissen toe kunt voegen? “Zeker, dat klopt nog steeds”, zegt Koen Droste, een van de vier oprichters. “Maar we gaan verder, door een geheel nieuwe feature voor trackplanning toe te voegen.”

[tekst] Op de Accenture Innovation Awards (AIA) in 2015 schopte Polarsteps het tot de finale. In maart 2016 brak het concept door en werd een investering van een half miljoen opgehaald en in augustus 2017 nog eens 900.000 euro bij een groep succesvolle Nederlandse internetondernemers. Wat zijn de volgende stappen voor Polarsteps?

Koen, hoe verhoudt het succes zich tot je deelname aan de AIA15?

“Ik vond de AIA vooral een goede gelegenheid om te pitchen. Zo kwamen we met negen andere deelnemers in de finale te staan. We hoopten toen meteen na de competitie op interesse, maar we kwamen pas later dan gedacht op de radar in het Nederlandse investeerderslandschap. Onze pitch in een zaal met tweehonderd man heeft daar waarschijnlijk indirect wel aan bijgedragen.”

Waarom besloot je met Polarsteps deel te nemen aan de AIA?

“Die intentie kwam voort uit de startfase waarin we toen zaten. We werkten toen een dag minder voor onze baas en ook in de weekenden was het knallen om de app op orde te krijgen. We wilden meer bekendheid.”

Welke andere partijen hebben je die bekendheid gegeven?

Onder andere Apple. Zij riepen Polarsteps onlangs in achttien landen uit tot App of the day. Eerder noemden zij ons al op de WWDC-conferentie.”

Wanneer wist je dat Polarsteps levensvatbaar was?

“Na de investering van maart 2016. Dat was het keerpunt. We konden onze banen opzeggen en ons volledig toeleggen op het platform. In de zomer gingen we toen door het dak.”

Wat zijn nu uitdagingen, waar loop je tegenaan?

“Dat de organisatie opschalen meer tijd kost dan gedacht. Sinds de AIA15 is het aantal gebruikers sterk toegenomen: van een paar honderd naar honderdduizenden in december vorig jaar. Op onze supportafdeling uit zich dat bijvoorbeeld in veel meer e-mail. Ook moeten onze servers aan andere eisen voldoen. Daardoor gaat de ontwikkeling van nieuwe features trager dan we zouden willen. Maar we doen wat we kunnen.”

Welke grote vernieuwende feature kunnen gebruikers binnenkort verwachten?

“Je bent de eerste buiten Polarsteps met wie ik het deel: komende zomer gaan we Top Spots lanceren. Zoals gezegd: Polarsteps draait nu vooral om het tracken en delen van je route. Maar reisverhalen zijn veel meer dan dat. Ook die toffe kroeg, bijzondere camping, of dat interessante museum kunnen er onderdeel van uitmaken. Zulke plekken kun je toevoegen als Top Spot.”

En dan?

“Zo wordt dat geweldige restaurantje dat je bezocht voor jouzelf een blijvende herinnering en kan het voor je volgers als inspiratie dienen. Het lanceren van Top Spots is voor ons een belangrijke stap in onze ambitie om van Polarsteps een platform te maken waar reizigers hun volledige reis kunnen plannen, tracken en herinneren.”

Wat voor trends zie je in de markt van Polarsteps de komende jaren?

“Dat de markt superdiffuus en versnipperd is. Voor, tijdens en na je reis gebruik je tientallen websites. Expedia en Booking.com voor je vlucht en accommodatie, autoverhuur- en prijsvergelijkingssites, Tripadvisor, Foursquare, Yelp om leuke en hippe plekken te vinden onderweg, en Albelli om thuis een fotoalbum te maken. Bij serieuze reisplannen en alles eromheen gebruik je gerust dertig à veertig onlinebronnen.”

Was dat ook de reden om dit avontuur te beginnen?

“Zeker. In die enorme overloop aan informatie ligt de aanleiding voor Polarsteps. We willen het bedrijf zijn dat de meerwaarde biedt om de juiste keuze te maken bij plannen, beleven en bewaren van reiservaringen. Hoe we dat concreet in gaan vullen is nu de vraag die ons bezighoudt.”

Wat is jouw gouden tip voor ondernemers?

“Zet vanaf dag één in op de kwaliteit van je product en klanttevredenheid. Dat is niet de makkelijkste strategie maar het levert wel duurzame groei op. Dat het werkt, zie ik aan de hoge app-rating van Polarsteps en aan het feit dat we nog steeds nul euro uitgeven aan marketing. Gebruikers vertellen hun positieve ervaringen door. We investeren inkomsten liever in het product dan in advertenties.”

*) Polarsteps heeft in 2015 deelgenomen aan de Accenture Innovation Awards in het thema Seamless Travel & Transportation. Dit is een artikel in de serie van de Accenture Innovation Awards dat ik schreef in samenwerking met Eline van Vliet.



Lees het volledige bericht op Emerce »

‘Hoteliers zijn niet erg geïnteresserd in nieuwe technologie’

Posted 03 mei 2018 — by Emerce
Category nieuws

De eigen website levert hotels evenveel directe boekingen op dan vermelding in de zoekresultaten van Google of op TripAdvisor. Dit blijkt uit onderzoek van hotelchannelmanager SiteMinder.

SiteMinder vroeg hoteliers van zowel onafhankelijke hotels als ketens naar hun distributiestrategie. Qua kanalen zijn online reisagenten nog altijd de koploper – 74 procent van de respondenten zegt hier zeer actief gebruik van te maken om websiteverkeer en boekingen te genereren. Zoekmachines en social media staan op de tweede en derde plaats, gevolgd door e-mailmarketing. Slechts 11 procent is heel actief bezig met mobiele marketing en 7 procent met videomarketing.

Gezien de commissie die online reisagenten rekenen voor hotelboekingen (zo’n 15 procent) is het voor hoteliers belangrijk om directe boekingen te genereren. Daarbij zijn de eigen website en zoekmachines het effectiefst (57 procent). Zesenvijftig procent noemt TripAdvisor, gevolgd door offline kanalen. Social media advertenties en het billboard effect, het verschijnsel dat zichtbaarheid op de websites van OTA’s leidt tot directe boekingen op de eigen site, zijn hekkensluiters (beide 17 procent).

Het is wel duidelijk dat het genereren van direct boekingen prioriteit heeft, gezien het feit dat in de investeringen-top-drie digitale marketing op twee en hoteltechnologie (zoals channelmanagers) op drie staan met 61 procent en 56 procent. De eerste plek wordt ingenomen door hotelrenovaties (68 procent). Technologie voor de klant, zoals toegang tot de kamer zonder dat daar een sleutel voor nodig is, is hekkensluiter met 17 procent.

De grootste uitdaging waarvoor hoteliers zich gesteld zien zijn het verbeteren van de financiële prestaties, klanttevredenheid en de distributiestrategie. Dit zijn geen nieuwe kwesties wat misschien verklaart waarom de ondervraagde hoteliers zich niet erg bezig lijken te houden met nieuwe technologieën. Een derde houdt zich bezig met mobiele technologie en 20 procent kijkt naar de mogelijkheden van Internet of Things. Maar drie op de tien hoteliers is helemaal niet geïnteresseerd in nieuwe technologie, aldus SiteMinder.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Apple sluit ‘beste maartkwartaal ooit’ af

Posted 01 mei 2018 — by Emerce
Category nieuws

Apple genereerde in het afgelopen kwartaal 61,1 miljard dollar omzet, 16 procent hoger dan een jaar geleden. De winst kwam uit op 13 miljard dollar. ‘Het beste maartkwartaal ooit,’ aldus CEO Tim Cook in een toelichting.

Apple verkocht 52 miljoen iPhones, iets meer dan een jaar geleden, maar fors minder dan in het kwartaal ervoor (77 miljoen). Daarnaast werden 9,1 miljoen iPads en 4 miljoen Macs verkocht.

Voor het derde kwartaal verwacht Apple een omzet van minimaal 51,5 miljard dollar.

(wordt aangevuld)



Lees het volledige bericht op Emerce »

Drie traveltrends die onderscheid creëren voor reisorganisaties

Posted 30 apr 2018 — by Emerce
Category nieuws

Grote, traditionele reisorganisaties proberen zich te herpositioneren, nieuwe spelers zoeken naar manieren om hun brand tot uiting te brengen. Dit alles terwijl de techniek zich blijft ontwikkelen en disruptors de gevestigde orde het vuur aan de schenen leggen. Hoe zorgt een reisorganisatie dat het vooraan de frontlinie van innovatie staat?

  1. User Experience is key

Deze trend is niet voorbehouden aan Travel & Leisure. Voor bijna alle branches die digitaal willen innoveren en accelereren geldt: de gebruikerservaring is doorslaggevend. Hier komen de gebruikelijke voorbeelden voorbij van Airbnb, Uber en Lyft. Zij bewijzen dat de gebruikerservaring de sleutel naar succes is. Toch is dit vaak nog een onderbelicht aspect. De interfacestandaarden in travel zijn vaak niet cutting edge als je ze bijvoorbeeld vergelijkt met retail.

Als je op je telefoon naar een gemiddelde reiswebsite gaat, word je daar niet warm van. Er is wel aandacht besteed aan de interface en die is ook zeker verbeterd ten opzichte van een paar jaar geleden, maar vergelijk het eens met de ervaring die je hebt als je op Instagram naar #travel of #wanderlust zoekt. De interface van reissites is nog heel erg functioneel. Er wordt van de bezoeker verwacht dat die reisdata, een locatie, et cetera invoert om vervolgens tot een overzicht van reisaanbiedingen te komen. Waar een functionele interface voor een financiële instelling wel logisch is – je wilt gewoon snel weten wat er op je rekening staat -, is die bij travel – zeker als je nog niet weet waar je naartoe wilt – de eerste grote drempel. Je wilt als reiziger namelijk ook verrast worden en inspiratie opdoen. De aloude wijsheid luidt dat de voorpret begint met het uitzoeken en boeken van je vakantie, maar daar is vaak (digitaal) nog weinig van te merken.

Positionering

Een van de zaken die hieraan ten grondslag liggen is dat veel reisaanbieders moeite hebben om zich te positioneren. Natuurlijk, de een is een prijsvechter – en dan is een functionele interface ook wel passend – en de ander biedt verre reizen met veel persoonlijke aandacht aan, maar weet de gemiddelde bezoeker écht waarom hij bij TUI, Sunweb of D-reizen komt? Veel labels spelen nog niet echt in op wat hen nou onderscheidt van de rest en dat zie je ook terug in de interface.

Traditionele reisaanbieders vs. nieuwe spelers

Daarnaast is er een soort tegengestelde beweging gaande tussen traditionele reisaanbieders en nieuwe spelers op de markt. De traditionele reisaanbieders hebben een historie als pakketaanbieders: een hotel met een vlucht en een huurauto aangevuld met excursies die bij de reisleiding ter plekke te boeken zijn. Maar de nieuwe, succesvolle bedrijven in travel & leisure zijn one issue companies. OpenTable doet één ding: reserveringen bij restaurants. Uber en Lyft zitten op taxivervoer, Booking.com, AirBnB en HotelTonight op overnachtingen. Je ziet nu dat de bedrijven die marktleider zijn geworden in een specialisme aan het branchen zijn. Uber bezorgt inmiddels eten, want eten thuis laten bezorgen is ook een vorm van leisure en ligt dus in het verlengde van haar activiteiten. Booking en Airbnb zijn groot geworden met overnachtingen en die besteden nu veel aandacht aan de experience ter plaatse. Ze geven je een cityguide en proberen je naast je overnachting ook activiteiten te laten boeken op je vakantiebestemming.

Het verschil is echter dat Booking en Airbnb geen reisleiders op locatie hebben. Alles, vanaf het moment dat je bij Airbnb een activiteit boekt, tot het moment dat je die op vakantie aan het doen bent, verloopt via de app. Ook vragen, betalingen en het indienen van eventuele klachten. De hele travel experience zit in één app, en dat is waarop de nieuwe spelers het winnen van de traditionele organisaties, die nog steeds e-mails met vouchers uitsturen en waarvan je de klantenservice moet bellen als er iets niet klopt. Bovendien stopt de digitale experience van traditionele reisorganisaties als je eenmaal op vakantie bent. Er is wel een reisleider die veel over de plek weet, maar die is niet altijd te bereiken via een app.

Door traditionele reisorganisaties wordt nog te vaak gefocust op de ervaring van het boeken, terwijl de customer journey veel langer is. Letterlijk, vanaf het moment dat je boekt, totdat je je koffers weer over de drempel van je huis tilt. De focus van de digitale customer journey moet op de gehele reiservaring komen te liggen.

  1. Focus op brand

Bedrijven die de laatste jaren succesvol zijn geweest in Travel & Leisure zijn bijna altijd e-commerce-driven. Maar door de enorme toegenomen concurrentie onderling gaat naast prijs ook het merk steeds zwaarder meewegen in de keuze voor een reisaanbieder.

Citizen M is een goed voorbeeld van een nieuw type hotelketen waarbij alles in balans is. De user experience bij het online boeken en in het hotel is goed, zowel bij het inchecken als boven op de kamer, en zij trekken er partners uit het ecosysteem bij, zodat de travel experience ter plekke ook goed is. Ze verliezen de prijs bovendien niet uit het oog: je krijgt een goede kamer tegen een redelijke prijs en het eten, de cityguide en het entertainment op de kamer zijn allemaal top-notch. Alles aan het brand Citizen M klopt dus.

Experience en service

Veel reisplatformen hebben moeite om al deze zaken op elkaar af te stemmen. De techniek die daarbij komt kijken is gecompliceerd en kost dus veel tijd en geld.

En je hebt ook niet altijd vat op het gehele proces, zeker als je zaken doet met partners zoals vliegtuigmaatschappijen, hotelketens en autoverhuurbedrijven. De rem op innovatie bij dit soort grote merken is een risico-kosten afweging. Door alle prijsvergelijkers willen ze allemaal de goedkoopste zijn, daarna komt pas de service. Maar dat is kortetermijndenken. Puur op prijs gaan zitten heeft geen enkele retentiewaarde. Tegelijkertijd is het in travel moeilijk om een brand op te bouwen. De traditionele organisaties met een naam hebben last van nieuwe entries op de markt, en die hebben op hun beurt weer moeite met het bouwen van een brand op de e-commerce laag die ze zijn.

Maar de race to the bottom is eindig, er kan er tenslotte maar één de goedkoopste zijn. Het is daarom tijd om de focus te verleggen naar experience en service, want daar komt iemand die op vakantie gaat voor. De toekomst zit in een sterk travel brand bouwen, want daar willen mensen best meer voor betalen.

  1. Gevecht om het travel ecosysteem

Als je nu een vakantie wilt boeken kijk je voor een locatie misschien eerst op Zoover of Tripadvisor voor de vakantiebeoordelingen van je hotel. Dan ga je naar Skyscanner voor de goedkoopste vlucht. Dan kijk je ergens anders voor de huurauto. Dan ga je weer terug naar Tripadvisor voor de beoordeling van dat ene hotel of restaurant en doe je vervolgens nog even een dubbelcheck bij Booking, want daar wil nog weleens een verschil in zitten. Als je dan eenmaal landt, ga je met een Uber naar het hotel. Hoe kan het dat niemand in staat is geweest om al deze partijen te koppelen? Sterker nog, waarom moet je bij het huren van een auto aan de balie een heel pak formulieren invullen als je dat online al heb gedaan? Waarom kun je niet gewoon alles scannen vanaf je telefoon? Vanaf het ophalen van de sleutel van de huurauto tot het inchecken bij het hotel en het openen van de deur naar de hotelkamer.

Het probleem is dat de belangen van de verschillende bedrijven in het ecosysteem niet op één lijn liggen . Iedereen is bezig met de optimalisatie van het eigen yield-management, oftewel het maximale uit de eigen inventory te persen. Bedrijven zoals Uber, KLM en Hertz denken grotendeels nog in  silo’s. Niemand handelt vanuit de gedachte om de hele keten te verbinden en te optimaliseren. Traditioneel beheren grote reisaanbieders zoals TUI, Sunweb en D-reizen een groot deel van het travel ecosysteem, wat ze in de afgelopen 50 jaar hebben opgebouwd. Ze hebben alles zelf, van hotels, tot vliegtuigen en cruiseliners. Maar als je kijkt naar het nieuwe travel ecosysteem, zie je dat veel bedrijven daar een deeltje van beheren, zoals OpenTable, Airbnb en Uber. Al die partijen vormen samen ook een ecosysteem.

Je ziet nu dat die ecosystemen in e-commerce steeds belangrijker worden en the next big battle in travel zal ook om die ecosystemen gaan. Veel partijen zijn daarin nog zoekende. Ga je voor samenwerking met een partner? Zoals bijvoorbeeld  OpenTable met Uber. Ga je zelf uitbouwen, zoals Airbnb en Booking proberen te doen? Of wordt het een combinatie van beide? En welke rol spelen ecosysteem-partners zoals Google daarin?

We zien dat ook dat er nieuwe initiatieven ontstaan, zoals srprs.me, waarbij je wat wensen en specificaties van je reis opgeeft, maar niet weet waar je naartoe gaat. Of Hopper, waarbij je anticipeert op een bepaalde prijs en je reis dan voor die prijs ‘vastzet’. Deze ontwikkelingen zijn vergelijkbaar met die in fintech. Dit is ‘traveltech’, waarin wordt onderzocht wat men kan toevoegen aan de experience om hem beter te maken.

Connecting the journey

De uitdaging is dus om alle losse elementen van het travel ecosysteem aan elkaar te verbinden. Partijen als Google, Booking en TUI hebben de slagkracht en schaalgrootte om daar een leidende rol in te gaan spelen, maar vooralsnog blijft de experience gefragmenteerd.

Om de travel ecosystemen goed te laten functioneren hebben al deze partijen toegang nodig tot elkaars data. Maar iedereen is nog een beetje angstig om die met elkaar te delen. Je ziet nu een aantal blockchain initiatieven die zich hierop richten. Door data te delen kan de ROI in de hele keten verhoogd worden. Iedereen wil namelijk betalen voor een betere travel experience, die begint bij de user interface en pas eindigt bij thuiskomst van de reis.



Lees het volledige bericht op Emerce »

TripAdvisor koopt softwarebedrijf Bókun

Posted 23 apr 2018 — by Emerce
Category nieuws

TripAdvisor koopt softwarebedrijf Bókun uit IJsland om zijn niet-hotelomzet een impuls te geven. De start-up levert software om aanbieders van trips en activiteiten online te brengen.

Natuurlijk is TripAdvisor al eigenaar van Viator, een internationaal portal waarop aanbieders hun lokale activiteiten tonen. Maar de overname van Bókun moet een extra stimulans geven om nog meer organisatoren en exploitanten van toeristische uitjes en trips online te brengen.

Hoeveel geld met de overname is gemoeid, houden de partijen voor zich. Sinds de oprichting in 2012 haalde Bókun 340.000 euro aan venture capital op. TripAdvisor zal enkele miljoenen euro’s hebben betaald.

De werking van het – naar eigen zeggen grootste b2b-tripplatform ter wereld – uitgebeeld:

TripAdvisor realiseert rond de twintig procent van zijn omzet uit bemiddelen tussen reizigers en aanbieders van activiteiten. De rest van het geld komt uit hotelboekingen. Het concern wil de nieuwe tak versneld uitbreiden, wat de overname verklaart. Concurrent Booking.com maakte eind vorige week nog bekend de start-up Amerikaanse FareHarbor te kopen om dezelfde reden.

Foto: Giuseppe Milo (cc)



Lees het volledige bericht op Emerce »

Booking.com via overname in trips en uitjes

Posted 23 apr 2018 — by Emerce
Category nieuws

Booking.com neemt de start-up Amerikaanse FareHarbor over. Het wil naast hotelkamers ook tickets kunnen verkopen voor dagtrips en uitjes.

Hoeveel geld met de overname van FareHarbor gemoeid is, is niet bekendgemaakt. Het bedrijf uit Denver is vijf jaar oud en haalde slechts iets meer dan honderdduizend dollar aan venturecapital op.

Booking koopt een technologiebedrijf dat software maakt waarmee gebruikers trips en uitjes kunnen boeken. Het sluit aan op de netwerken van onder meer Viator, Tripadvisor, Get Your Guide.

De CEO van Booking.com Gillian Tans wil de gekochte technologie zodanig opschalen dat het toegankelijk wordt voor reizigers en lokale toeristische ondernemers wereldwijd. Concreet kan dat ertoe leiden dat reizigers net voor aankomst bij hun ‘Booking-hotel’ een mailtje krijgen met suggesties voor lokale activiteiten.

FareHarbor blijft als onafhankelijk bedrijf binnen Booking Holdings opereren met eigen managementteam.

Foto: William Warby (cc)



Lees het volledige bericht op Emerce »

Reizigers hebben geen voorkeur voor een bestemming bij zoeken vakantie

Posted 19 apr 2018 — by Emerce
Category nieuws

Consumenten die online op zoek gaan naar een vakantie hebben geen voorkeur voor een bestemming. Ze doen het langst over het boeken van een vliegticket bij een luchtvaartmaatschappij en Booking.com wordt het meest bezocht op de dag dat het hotel wordt geboekt.  

comScore heeft in opdracht van TripAdvisor onderzocht hoe de customer journey van vakantiegangers eruitziet. Los van de rol die de recensiewebsite daarin speelt (en die niet accuraat wordt geduid omdat de invloed van Facebook en Google op reisbeslissingen niet is meegenomen in het onderzoek) biedt het een aantal interessante inzichten in hoe consumenten uiteindelijk hun reis boeken.

Zo boekt het gros van de ondervraagde reizigers hun vakantie bij online reisagenten (43 procent), gevolgd door direct bij de luchtvaartmaatschappij (30 procent) of bij het hotel (12 procent). Gemiddeld doen mensen die bij een OTA boeken er 89 dagen over om de funnel te doorlopen. Bij hotels zijn dat 97 dagen en bij airlines 101 dagen. Er wordt dus langer gezocht en nagedacht wanneer consumenten rechtstreeks bij de supplier boeken.

De meeste tijd wordt gespendeerd aan het zoeken naar een hotel (191,4 minuten). Bij de airline duurt het in totaal 159,7 minuten voor de klant heeft gevonden wat hij zoekt en bij OTA’s 151,3 minuten.

In de inspiratiefase zoekt de reiziger vooral op generieke termen (73 procent), zoals ‘goedkope vakantie’ of ‘avontuurlijke reis’. Slechts 2 procent combineert zo’n algemene zoekterm met een bestemming. De meeste consumenten hebben dus geen idee waar ze naartoe willen op vakantie als ze hun zoektocht starten.

comScore heeft ook gekeken welke websites consumenten bezoeken voordat ze tot een boeking overgaan. De mensen die uiteindelijk rechtstreeks bij het hotel boeken, bezoeken vijf weken voor de aanschaf vooral TripAdvisor. De week ervoor is Expedia het populairst en op de dag dat de knoop wordt doorgehakt staat Hilton op één.

OTA-boekers zoeken vijf weken van tevoren vooral op Priceline. De week voor de beslissing is de aandacht redelijk gelijk verdeeld over TripAdvisor, Booking.com, Expedia, Priceline en Hotels.com. Op de dag zelf staat Booking.com bovenaan.

 



Lees het volledige bericht op Emerce »