Posts Tagged ‘boek’

Hoe luchthaven Schiphol nu ook digitaal een hub wordt

Posted 13 feb 2018 — by Emerce
Category nieuws

Hoe verbind je offline data met online data? Hoe zet je (ruwe) data om in waardeproposities? Welke capabilities en stappen zijn hiervoor nodig? In dit artikel nemen Wolter Buma en Christiaan Snabel je mee in de reis die Schiphol maakt. Een reis waarin  Schiphol de hubfunctie die zij als luchthaven nu al heeft door vertaalt naar data.

Schiphol faciliteert een half miljoen vluchten en bijna 70 miljoen passagiers per jaar en heeft daarmee beschikking over heel veel data. Online data, maar ook offline data uit apparaten, systemen en zelfs asfalt en parkeerplaatsen. Onze grote uitdaging is het toepasbaar maken daarvan zodat we de ervaring van reizigers en van de luchtvaartmaatschappijen kunnen verbeteren.

De unieke positie van Schiphol

Luchtvaartmaatschappijen die op Schiphol vliegen hebben uiteraard contact met hun passagiers. Enerzijds vanuit de boekingen die zijn gemaakt, anderzijds door het incheck -en boardingprossen. In tegenstelling tot de luchtvaartmaatschappijen heeft Schiphol géén persoonsgegevens van de passagiers. Maar waar een luchtvaartmaatschappij slechts een deel van de passagiers ziet, ziet Schiphol álle passagiers voorbijkomen.

Die bijzondere informatiepositie stelt ons in staat de hubfunctie die we als luchthaven vervullen, ook op het gebied van data te realiseren. Dat doen we met een data-hub, een API-platform en verschillende data- en waardeproposities. Wij noemen dat Smart Airport Data (SMARD) en zoals aangegeven in de onderstaande infographic bestaat dit uit vijf elementen.

  1. Data verzamelen

Data verzamelen is een vak apart. Onze teams houden zich specifiek bezig met het verzamelen van gegevens over veel bronnen op en rond de luchthaven. Dit betreft alle stadia van de reis van een reiziger of luchtvaartmaatschappij, maar ook data over alles wat plaatsvindt op het gebied van veiligheid en de operatie. Daarnaast worden er niet alleen data uit bestaande systemen gehaald, maar ook nagedacht over welke data nodig zijn om nieuwe businessmodellen te creëren. Een voorbeeld is bepaalde hardware zoals bagagetrolleys, zuilen of zelfs parkeerplekken en asfalt die worden voorzien van sensoren om daarmee uiteindelijk de medewerkers van Schiphol, luchtvaartmaatschappijen en uiteindelijk reizigers nog beter van dienst te kunnen zijn.

  1. Data verbeteren

Om data te kunnen gebruiken, moet deze gecontroleerd, verbeterd en verrijkt worden zodat kwaliteit en continuïteit gegarandeerd zijn. Zien we mogelijkheden om data te verrijken, dan sluiten we  data-partnerships met andere partijen. Vervolgens transformeren we deze data tot managed dataset of API. De API’s zijn gecategoriseerd als privé, sector of publiek, op basis waarvan gebruikers toegang krijgen.

  1. Bouwen

We bouwen API’s, functionaliteiten en producten en richten ons hierbij zowel op de journey van de passagier en als die van de luchtvaartmaatschappijen en operations. Deze API’s en services stellen ons in staat om op basis van informatie en inzichten, voorspellingen te leveren waarmee we samen met de luchtvaartmaatschappijen en afhandelaren onze werkzaamheden beter en adequater uit kunnen voeren.

  1. Concept

Met alleen de ‘harde’ technische capability om data via APIs te kunnen ontsluiten, ben je er vaak nog niet. Het is minstens zo belangrijk dat doelgroepen en gebruikers van deze technologie er daadwerkelijk baat bij hebben en het omarmen. Daar komt conceptontwikkeling en marketing om de hoek kijken.

Voor de passagiers streven wij naar de ultieme customer journey van voordeur tot gate: zorgeloos, veilig en op tijd je vlucht halen. Voor de luchtvaartmaatschappijen en collega’s van operations richten we ons op operational excellence met als doel de ‘on time performance’ te optimaliseren. Binnen die twee thema’s ontwikkelen we concepten en zoekt ons ‘Go2Market’ team de verbinding met de markt.

  1. Waarde creëren voor luchtvaartmaatschappijen en reizigers

De laatste stap is dat API-proposities en services hun weg naar mobiele apps en webapps vinden en zo een bijdrage leveren aan het verbeteren van de klantbeleving en/of de operatie. Dit doen we met interne partners, maar we praten ook met mobiliteitspartners zoals NS, gemeente Amsterdam, taxibedrijven, routeplanners en bekende reizigersapps. Wordt een samenwerking concreet? Dan gaan we vaak ook een data partnership aan.

Capabilities op orde, nu naar de markt

Bovenstaande vijf niveaus vormen de basis voor een iteratieproces naar succesvolle datagedreven waardeproposities. Wel zien we dat het accent steeds meer op de markt ligt. Waar begin 2017 de focus vooral op het bouwen van technische en functionele capabilities lag, verschuift die langzaam naar de marketingkant. Kansrijke waardeproposities zijn geïdentificeerd en deze worden nu gevalideerd door concepten en prototypes te ontwikkelen vanuit designsprints om deze vervolgens voor te leggen aan de doelgroep(en) en partners.

Wat kunnen we al zien?

Er zijn drie interessante cases die we in dit verband graag noemen:

Apple maps

Sinds november zijn zo’n 400 miljoen Apple IOS-gebruikers in staat om de luchthaven indoor te navigeren. Onze Wayfinding API maakt het op deze manier mogelijk de snelste route naar de gate, winkel of horecagelegenheid te vinden. Voor een korte impressie kijk je hier.

When to be @ Schiphol API

Zoals gezegd willen we de passagier een zorgeloze customer journey bieden. Een van de eerste stressmomenten is de vraag hoe laat je van huis of kantoor moet vertrekken om op tijd op Schiphol te zijn. Dit hebben we opgelost met onze When to be @ Schiphol API. Deze service vertelt je op basis van je vluchtnummer hoe laat je op pad moet gaan en houdt daarbij rekening met wachttijden, looptijden en drukte onderweg.

Boarding pass API

Een van onze meest recente en ook meest veelbelovende services is de boardingpass API. Op dit moment hebben vliegtuigmaatschappijen vaak geen idee of passagiers zijn aangekomen op de luchthaven en waar hij of zij zich bevindt. Elk vliegticket heeft echter een eigen nummer. Deze is uiteraard verbonden met de boardingpass. Zodra een passagier zijn of haar boardingpass scant, kan Schiphol het gescande delen met een luchtvaartmaatschappij. Zo weten zij exact of passagiers op de luchthaven zijn aangekomen, of ze bepaalde punten zijn gepasseerd en onderweg zijn naar het vliegtuig. Met deze informatie kunnen luchtvaartmaatschappijen hun on time performance verbeteren.

Wat kunnen we binnenkort verwachten?

Een aantal API’s en services die we communiceren op onze site zijn technisch bijna gereed om voor een groot publiek te ontsluiten. Sommige luchtvaartmaatschappijen zijn al aan het experimenteren met bijvoorbeeld de wayfinding en boardingpass API’s. Vanaf dit jaar zou iedereen die interesse heeft ermee aan de slag moeten kunnen. Als gevolg daarvan verwachten we dat we in de eerste helft van 2018 samen met steeds meer klanten datagedreven waardeproposities zullen gaan bouwen.

Verder bouwen we bestaande API’s en services steeds verder uit op het fundament dat we hebben gelegd. Zo experimenteren we nu bijvoorbeeld met Augmented Reality en blockchaintoepassingen. Ook deze zullen naar verwachting dit jaar worden gelanceerd. Het mooie van dit soort API-technologieën is dat je het in één klap aan je klanten ter beschikking kunt stellen. Daarom verwachten we in 2018 pas echt hele grote stappen te gaan maken.

Infographic Schiphol data hub



Lees het volledige bericht op Emerce »

Boekenuitgeverij De Correspondent: 100.000e exemplaar verkocht

Posted 13 feb 2018 — by Villamedia
Category nieuws

De Correspondent meldt een mijlpaal bij de boekenuitgeverij: er zijn honderdduizend exemplaren verkocht van de huidige vijf boeken in het portfolio. De uitgeverij trekt vanwege het succes een tweede boekenredacteur op voltijdbasis aan.

Lees het volledige bericht op Villamedia »

Save A Train: groot deel van Europa boekbaar vanaf 15 maart

Posted 12 feb 2018 — by Emerce
Category nieuws

Vanaf 15 maart breidt Save A Train na Italië uit met boekingen voor Nederland, Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Zweden, België en Frankrijk. De Israëlische startup heeft een Europees kantoor in Nederland en wil van hieruit Europa veroveren.

Save A Train sloot eind vorig jaar een samenwerkingsovereenkomst met NS International voor het boeken van hun hele West-Europese ‘inventaris’. De daarvoor benodigde API-aansluiting liep enige vertraging op in de ontwikkeling maar per 15 maart wordt het dan toch mogelijk om de treinreizen van NS International te boeken bij Save A Train. “We hadden 1 januari in de planning staan maar dat is door wat technische bugs helaas niet gelukt,” zegt René de Groot, directeur Europa van Save A Train. “We hebben geopteerd voor één brede API-aansluiting in plaats van individuele API-aansluitingen met de diverse Europese spoorwegen, als ze die al hebben. Die kosten namelijk veel tijd om aan te sluiten en we willen onze speed-to-market graag behouden zodat voor het aankomende vakantieseizoen al met Save A Train geboekt kan worden. Vanaf 15 maart kun je via ons dus alle belangrijke West-Europese spoorwegmaatschappijen boeken.”

Save A Train introduceert later dit jaar ook het Rail Save-concept. Hiermee bespaart de reiziger mogelijk geld doordat Save A Train eventuele prijswijzigingen tussen de boeking- en vertrekdata automatisch bijhoudt en de reiziger de mogelijkheid geeft om het treinkaartje tegen een goedkoper ticket om te ruilen wanneer de prijs gedaald is. Het geld dat je daarmee bespaart kun je weer besteden aan je volgende reis.

Verder is de Groot qua netwerkuitbreiding bezig met het aansluiten van Scandinavië, Polen, Hongarije en het Verenigd Koninkrijk. De boekende klanten komen vooral uit Azië en Noord-Amerika, zegt De Groot. “Onze marktfocus ligt op China, Noord-Amerika, Australië, India, Zuid-Korea en Japan. Landen met een ‘treincultuur’ en met reizigers die in toenemende mate van de trein gebruikmaken voor hun reizen door Europa. We hebben recentelijk ook een overeenkomst afgesloten met Joppay, een platform voor Chinese studenten en immigranten in Europa, en met enkele grote Chinese en Amerikaanse reisorganisaties die ons traffic gaan sturen. Maar ook Europeanen beginnen onze website te ontdekken, juist omdat we altijd de beste prijs garanderen,” aldus De Groot.



Lees het volledige bericht op Emerce »

De toekomst van search: Is er leven na de zoekbalk?

Posted 12 feb 2018 — by Emerce
Category nieuws

Spraakgestuurde apparaten, digital agents die een potje kunnen schaken en zich wagen aan poëzie, zelfrijdende auto’s… Het is niet langer toekomstmuziek. Nu kunstmatige intelligentie zich overal manifesteert en met de dag geavanceerder wordt, neemt ook de invloed toe die zij op ons leven heeft. Artificial Intelligence (AI) zal onze wereld in een razend tempo en ingrijpend veranderen. En dus ook search. Een blik op de zoekmachine van de toekomst.

Wie stilstaat bij de manier waarop we online zoeken, moet concluderen dat die niet bepaald efficiënt is. Ook al kun je de zoekopdracht direct in de adresbalk van je browser opgeven en volstaat het om enkele woorden in te tikken in plaats van de hele vraag. De inefficiëntie zit in het feit dat de zoekmachine niet weet waarom je zoekt, wat je intentie is.

Op zoek naar het enige juiste antwoord

Ik zal dit toelichten met het voorbeeld van de Heimlich Maneuver. Volgens Wikipedia is “de heimlichmanoeuvre of heimlichgreep een methode om een blokkade van de luchtwegen te verhelpen en zo verstikking te voorkomen.” Ook valt er te lezen dat “de heimlichmanoeuvre is genoemd naar Henry Heimlich, die de methode als eerste beschreef in 1974.”

Handig om te weten, want stel dat er twee mensen zoeken op ‘Heimlich Maneuver’, waarbij de ene persoon onderzoek doet naar de historie van de Heimlich Maneuver en de ander met deze methode levens wil redden. Beide personen zoeken hetzelfde en toch is hun informatiebehoefte compleet verschillend. En de zoekmachine heeft geen idee.

Als bekend is waar de zoekers zich bevindt (bijvoorbeeld in de bibliotheek of in een restaurant) en wie bijvoorbeeld 112 heeft gebeld, wordt een en ander al wat duidelijker. Maar hoewel intelligente zoekalgoritmes ons dichter naar de meest waarschijnlijke antwoorden hebben geleid, is het nog niet gelukt om het enige juiste antwoord gepresenteerd te krijgen.

Om dat mogelijk te maken, moet de zoekmachine van de toekomst kunnen interpreteren. Niet alleen tijd, plaats en omstandigheden maar behoeften en verbale en non-verbale communicatie. Het begrip moet verder reiken dan enkel de betekenis van een woord; het gaat ook om de manier waarop dat wordt uitgesproken en welke gebaren erbij worden gemaakt.

De ideale zoekmachine

Kunstmatige intelligentie in haar beste vorm kan leren van eigen fouten en zich aanpassen. Het kan verbindingen maken en mensen begrijpen, niet alleen wat ze intypen. Zij is persoonlijk, op maat gemaakt en relevant in haar context, jou telkens een stap voor en overal aanwezig waar jij ook bent. Laten we eens kijken hoe een zoekmachine zou functioneren die over deze eigenschappen beschikt.

Personal (persoonlijk)

Houdt in dat het zoekresultaat op maat gemaakt is, op basis van jouw voorkeuren, gedragingen en context. Als de zoekmachine restaurants aanraad, zal hij begrijpen dat je glutenvrij wilt eten. Als je op zoek bent naar een auto, weet hij dat je kinderen hebt en daarom liever een grotere auto neemt. Hij heeft begrip van je werklocatie en je thuis, en gebruikt jouw persoonlijke digitale kaart om de beste route voor je uit te stippelen.

Predictive (voorspellend)

Betekent dat de zoekmachine in staat is om te anticiperen op jouw  behoeften. Hij kan de snelste route naar je werk vinden op basis van spitstijden en daarbij verkeersopstoppingen ontwijken. Bij wat hij voorstelt, houdt hij bovendien rekening met de stemming waarin je verkeert en je gezondheidstoestand. Hij kan een afspraak bij je garage inplannen voor een nieuwe set autobanden, voordat deze zijn versleten.

Deze vorm van proactiviteit is te danken aan het feit dat we steeds meer data verzamelen waarmee we individuele behoeften herkennen voordat ze manifest worden. Search zal dus steeds beter in staat zijn om vragen te beantwoorden die je nog niet hebt gesteld.

Pervasive (doordringend)

Hiermee wordt bedoeld dat search overal beschikbaar zal zijn, op ieder moment, op ieder apparaat. Dat dit geen onwaarschijnlijk scenario is, blijkt wel uit de volgende ontwikkelingen:

  • Het internetgebruik op smartphones steeg van 40 naar 72 procent in slechts 4 jaar1);
  • De integratie van digitale assistenten in Windows 10, Apple’s apparaten en Google maakt het voor gebruikers mogelijk om direct met hun apparaten te communiceren;
  • Voice search wint snel aan terrein, met 70 procent van de millenials die er nu al gebruik van maken2). Naar verwachting zal in 20203) voice search 50% van de totale search uitmaken.
Van zoekmachine naar digitale assistent

Het moge duidelijk zijn dat de term ‘zoekmachine’ hier niet helemaal meer op zijn plaats is. Gezien de kwaliteiten, kunnen we beter spreken van een digitale assistent. Geavanceerde technologie waar we ons in de nabije toekomst in toenemende mate door zullen laten ondersteunen en beschermen. De persoonlijke aard van search stelt ons in staat om zelf aan te geven wat en hoeveel we aan hen overlaten en in hoeverre we betrokken willen zijn bij de keuzes die zij voor ons maken.

Digitale assistenten kunnen we beschouwen als de gatekeepers en bemiddelaars tussen gebruikers en (search) bots. Het zijn ‘meta agents’ die, dankzij het begrip van natuurlijke taal, op een haast menselijke manier kunnen communiceren. Cortana (Microsoft), Alexa (Amazon), Siri (Apple) en Google Assistant zijn enkele voorbeelden van digitale assistenten die gebruikmaken van de intelligentie van search. De verwachting is dat de markt voor digitale assistenten snel zal groeien naar  wereldwijd 1,8 miljard gebruikers over 4 jaar.

Bots kunnen worden gezien als de uitvoerders die bovendien de communicatie verzorgen tussen gebruikers en aanbieders. Ze communiceren met de digitale assistenten, of direct met jou, en kunnen simpele taken uitvoeren zoals het bestellen van een product, het boeken van een kamer of het vinden van het juiste antwoord op het web of een specifieke pagina.

De toekomst is nu

Digitale assistenten die een afspraak voor je maken bij de garage, terwijl je zelf nog niet eens weet dat je banden zijn versleten… Het klinkt futuristisch, maar het is realiteit. Diverse technologiebedrijven investeren in en experimenteren volop met kunstmatige intelligentie. Twee aan search gerelateerde voorbeelden zijn Skyscanner en Otto.

Skyscanner heeft een bot gelanceerd die klanten helpt om hun favoriete reisbestemming te vinden. Deze bot is beschikbaar op twee communicatieplatforms: Microsoft’s Skype en Facebook Messenger. De bot kan een vlucht zoeken naar een specifieke bestemming en aangeven waar je naartoe kunt vliegen vanaf een locatie naar keuze. Op Skype kan de deze functie worden toegevoegd aan een groepsdiscussie, wat het mogelijk maakt om boekingen voor meerdere personen te doen. De bot kan zelfs suggesties voor weekend breaks geven, prijzen vergelijken met andere bestemmingen in dezelfde periode en reisdata adviseren.

De glazen bol van Otto

Otto, de grote Duitse retailer, gebruikt met hulp van Blue Yonder kunstmatige intelligentie op een andere wijze. Blue Yonder, een startup waar Otto een aandeel in heeft, heeft een deep-learning algoritme ontwikkeld dat maar liefst zo’n 3 miljard historische transacties en 200 variabelen (zoals historische verkopen, zoekopdrachten op Otto’s site en weersinformatie) kan analyseren om te voorspellen wat klanten gaan kopen.

Dit systeem is zo betrouwbaar – het voorspelt met 90% nauwkeurigheid wat er de komende 30 dagen wordt verkocht – dat Otto automatisch zo’n 200.000 producten per maand laat inkopen, zonder dat daar mensen aan te pas komen. De voordelen zijn aanzienlijk:

  • Otto hoeft 20 procent minder voorraad aan te houden;
  • De retourzendingen zijn met 2 miljoen stuks per jaar afgenomen;
  • Klanten krijgen hun producten sneller, waardoor de retentie verbetert;
  • De technologie spaart het milieu, omdat minder pakketten worden verstuurd en er minder terugkomen.
Digitale assistenten in cijfers:
  • Bing search ondersteunt 3 van de 4 digitale assistenten; Cortana, Alexa, Siri;
  • In 2020 zullen er meer dan 4 miljard Mobile OS based assistenten actief zijn;
  • In 2020 zal meer dan 10 miljard dollar aan advertenties lopen via digitale assistenten;
  • 66% van de 18-26 jarigen gebruikt nu al voice of digitale assistenten op hun telefoon;
  • Voice zoekopdrachten zijn 3x vaker lokaal van aard dan andere zoekopdrachten;
  • In 2020 is 50% van search afkomstig van voice;
  • Met 5,9% staat de woordfoutmarge van Microsoft op dit moment gelijk aan dat van de mens;
  • Een maand na lancering maakten 20,000+ ontwikkelaars gebruik van het Microsoft Bot Framework;
  • Hoe (41%) and Wat (34%) zijn de meest gebruikte openingsvragen op Cortana.

En, is er leven na de zoekbalk?

Ja, ik denk dat we dat wel kunnen concluderen. Want search wint aan relevantie als het uit de zoekbalk springt. Het zal het leven van gebruikers aanzienlijk verrijken, hoewel het concept search niet meer zal zijn zoals we het nu kennen. Search zal persoonlijk, voorspellend en doordringend zijn, dankzij de vooruitgang die wordt geboekt in kunstmatige intelligentie, machine learning en data science. Het zal een zeer cruciale rol spelen in de kunstmatige intelligentiestrategie van veel bedrijven en zal een sleutelrol spelen in de vierde revolutie, de digitale transformatie. Het is niet voor niets dat technologiereuzen als Microsoft, Google, Amazon en Facebook zo zwaar inzetten op AI. Kortom, een beter moment om in te stappen, is er niet.

Wat valt er te winnen voor adverteerders?

Kunstmatige intelligentie verandert search zoals we het nu kennen. Zo wordt search onderdeel van bots, zoals we zagen in het voorbeeld van Skyscanner en gebruikt Otto searchdata en een deeplearning algoritme om de verkopen te voorspellen. Maar wat valt er te winnen voor adverteerders? Het antwoord is simpel: jazeker, mits je je goed voorbereid op de veranderingen die eraan zitten te komen. Het volgende driestappenplan helpt je op weg.

Stap 1: Maak search advertising menselijk

Omdat kunstmatige intelligentie taal beter begrijpt dan ooit, zul je search marketing menselijker moeten maken. Dit betekent dat je content voor je klanten moet ontwikkelen en niet voor zoekmachines. Zo kan je op het simpelste niveau een zoekopdracht in de vraagstelling opnemen bij je SEA-campagnes. Bijvoorbeeld ‘Hoeveel kost een vlucht naar Kopenhagen?’ in plaats van alleen het zoekwoord ‘vluchten Kopenhagen’. Als je niet weet wat de vragen zijn die je klanten stellen, dan kan je gebruikmaken van Bing Ads Intelligence, Google Keyword Planner of AnswerthePublic.com voor gratis inzichten. Je website toegankelijk maken voor voice-gestuurde antwoorden helpt ook om vooruit te lopen op de concurrentie en je content digital-assistant-vriendelijk te maken.

Stap 2: Laat het zware werk over aan automation

Wat een algoritme zo geweldig maakt, is dat het herhalende taken sneller en op grotere schaal kan uitvoeren dan mensen ooit zullen kunnen . Met kunstmatige intelligentie blijven algoritmes continu leren, waardoor ze slimmer worden en geoptimaliseerde beslissingen kunnen nemen. Neem zoiets als het beheer van biedingen in budgetten. Het behoud van overzicht en het toepassen van last-minute aanpassingen is ontzettend tijdrovend. Gelukkig zijn er zijn talloze hulpmiddelen beschikbaar die dit proces kunnen automatiseren. Enhanced CPC, Target CPA, gedeelde budgetten en zelfs broad match zijn enkele voorbeelden waar je nu al gebruik van kunt maken. Deze tools nemen het zware werk van je over, zodat je meer tijd kunt besteden aan de meer strategische onderdelen van search.

Stap 3: Bouw je eigen bot

Het bouwen van je eigen bot is niet zo moeilijk als je misschien denkt. Met het Microsoft Bot Framework kan je zonder kennis van programmeren in 10 minuten een simpele bot bouwen. Bijvoorbeeld een die informatie op je FAQ-pagina gebruikt om met je klanten te chatten en hun vragen te beantwoorden. Je kunt vervolgens verfijning aanbrengen door meer cognitieve services toe te voegen en daardoor de mogelijkheden en communicatiemogelijkheden uit te breiden. Dit zal wat meer van je tijd vragen. Als je dit niet zelf kunt doen, dan zijn er altijd experts die je kunnen helpen.  

 



Lees het volledige bericht op Emerce »

7 tips voor betere online content

Posted 09 feb 2018 — by Emerce
Category nieuws

Eén van de grootste uitdagingen voor bloggers en marketeers is het schrijven van unieke content die geoptimaliseerd is voor zoekmachines en tegelijkertijd mensen aanspreekt. Hoe creëer je unieke content die goed scoort in Google en je bezoekers overtuigt om je diensten af te nemen/producten te kopen/hun e-mailadres achter te laten/een artikel te delen? Een aantal tips en tricks.

#1. Schrijf (potentiële) ideeën meteen op

De beste ideeën voor content komen op de meest onwaarschijnlijke momenten. En ze worden ook vaak snel weer vergeten. Zorg dus dat je altijd iets bij je hebt waarin je je spontane ideeën kunt noteren. Het maakt niet uit of je dit in je smartphone doet of in een klein notitieboekje. Het gaat erom dat je ze direct kunt vastleggen, zodat je ze later verder uit kunt werken.

#2. Laat je inspireren

Als je het even niet meer weet, laat je dan inspireren door anderen. Ik gebruik hiervoor Pinterest. Ik heb voor alle onderwerpen waar ik over blog een board aangemaakt, en op het moment dat ik iets wil schrijven maar geen inspiratie heb (dat gebeurd zelfs de beste bloggers en copywriters), dan kijk ik daar even op om ideeën op te doen. Er zijn nog veel meer van dit soort sites waar je terecht kunt voor inspiratie, maar dat is ook grotendeels afhankelijk van de niche waar je in zit. Zorg er hoe dan ook voor dat je nooit de titel van iemand anders kopieert. Met een beetje creativiteit creëer je een originele, frisse titel.

#3. Maak gebruik van mindmaps

Iedereen heeft zo zijn of haar eigen methodes om ideeën in kaart te brengen en te ordenen. Mindmaps zijn hiervoor heel geschikt. Begin met het opschrijven van je hoofdonderwerpen. Met andere woorden, de onderwerpen waar je het meest over schrijft, en waarvan je bezoekers verwachten dat je er informatie over publiceert. Afhankelijk van je niche heb je één hoofdonderwerp of juist veel verschillende onderwerpen. Neem een vel papier en schrijf je hoofdonderwerpen in het midden op. Zorg daarbij dat je voldoende ruimte erom heen vrijlaat. Vervolgens schrijf je rondom elk hoofdonderwerp relevante sub-onderwerpen op. Die sub-onderwerpen kun je wellicht ook weer uitbreiden met gerelateerde woorden. Zo heb je altijd een mooi overzichtje om op terug te vallen.

#4. Schrijf content waar mensen iets aan hebben

Deze lijkt voor de hand liggend, maar ik kom nog zat artikelen tegen waar ik niets aan heb. Deze zijn doorgaans geschreven voor zoekmachines, en niet voor mensen (hier komen we bij het volgende punt op terug). Streef ernaar om de vragen van zoekmachine gebruikers en bezoekers op een efficiënte manier te beantwoorden. Wat zou jij willen lezen? Mensen moeten terecht komen op een pagina die op een heldere manier de informatie verstrekt waar ze naar op zoek zijn.  

#5. Schrijf eerst voor mensen, daarna voor zoekmachines

Zoekmachines indexeren je content, maar ze lezen die niet. Als je mensen wil bereiken met je content, dan moet je in de eerste plaats schrijven voor mensen. Ik weet dat sommige SEO specialisten het hier niet mee eens zullen zijn, maar het is wel zo. Want wat maakt SEO goed? Sterke, relevante, leesbare content. Als je content volgepropt zit met keywords en niet lekker wegleest, zal je doelgroep niet de moeite nemen om terug te komen. Als mensen door jouw teksten te lezen meteen kunnen zien op welke keywords je wil scoren, dan doe je iets niet goed.

#6. Besteed extra aandacht aan titels

David Ogilvy, die wordt beschreven als de “Father of Advertising,” zei ooit eens: “When you have written your headline, you have spend eighty cents out of your dollar.” Zelfs al schrijf je unieke en waardevolle content, als je een middelmatige titel hebt zal je doorgaans geen click-through ratio hoeven verwachten. Een titel wordt maar liefst vijf keer zo vaak gelezen als een stuk tekst zelf. Je titel moet de aandacht van je bezoekers trekken en hen overtuigen om door te klikken en verder te lezen. Uit onderzoek blijkt overigens dat titels met cijfers erin vrijwel altijd goed scoren en ook veel vaker gedeeld worden.

#7. Presenteer je content met een onderscheidende tone of voice of stijl

Het schrijven van unieke content betekent dat niet alleen de content zelf uniek moet zijn. Het hoeft niet per se informatie te zijn die nergens anders te vinden is. Het gaat er ook om dat je je content op een unieke manier presenteert. Stel dat je ergens over schrijft waar al veel over geschreven is. Je bezoekers moeten dan denken: “Ik heb hier eerder over gelezen, maar nog nooit op een manier die me zo raakt als dit.” Denk maar aan de ervaring van het lezen van een fenomenaal boek over een bepaald onderwerp, versus het lezen van de Wikipedia pagina over dat onderwerp. De informatie is wellicht hetzelfde, maar er is een groot verschil in de mate van kunstzinnigheid en artistiek talent, en de emotionele resonantie die beiden teweeg kunnen brengen. Ook jij kunt je eigen stijl creëren, een herkenbare tone of voice die mensen aanspreekt en overtuigd om steeds weer terug te komen.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Moeder MediaMarkt groeit 1,3%, online 12%

Posted 09 feb 2018 — by Emerce
Category nieuws

De kwartaalomzet van CECONOMY, moederbedrijf van MediaMarkt en Saturn, steeg met 1,3 procent tot 6,9 miljard euro. De online verkopen steeg tien keer steker, want met twaalf procent tot 814 miljoen euro.

Met deze cijfers realiseert CECONOMY nu 11,7 procent van de omzet via digitale kanalen (PDF). Een jaar geleden was dat 10,5 procent. Stap voor stap stuurt topman Pieter Haas zijn organisaties naar het doel van vijftien procent omzetaandeel van online.

De fysieke winkels spelen een belangrijke rol in de online strategie en worden niet, zoals bijvoorbeeld bij H&M, strategisch tegen het licht gehouden. Wat zoveel betekent als: gesloten als ze niets bijdragen. Bij Mediamarkt en Saturn wordt 44 procent van de online bestellingen in een fysieke winkel afgehaald. Duitsers shoppen zo graag, waardoor dat percentage niet zomaar 1-op-1 voor heel Europa geldt.

De elektronicawinkels boekten samen een kwartaalomet van 6,9 miljard euro en een winst voor belasting van 49 miljoen euro.

Foto: Rob Nunn (cc)



Lees het volledige bericht op Emerce »

Beleggers straffen Expedia voor winstdaling

Posted 09 feb 2018 — by Emerce
Category nieuws

De koers van het aandeel Expedia daalt misschien wel met twintig procent als zodadelijk de Amerikaanse beurs opengaat. Het bedrijf presenteerde gisteren nabeurs een winstdaling van 31 procent.

“Het jaar eindigde niet zoals we het ons voorstelden”, aldus CEO Mark Okerstrom van Expedia gisterenavond bij de toelichting op de cijfers over het vierde kwartaal (PDF). De kosten voor marketing en verkoop stegen met zestien procent, wat de winst zoveel drukte dat beleggers het aandeel Expedia van de hand doen.

De gerealiseerde handelswaarde steeg met veertien procent tot 19,8 miljard dollar. De eigen kwartaalomzet steeg met elf procent tot 2,3 miljard dollar. De nettowinst daalde met 31 procent tot 55 miljoen dollar. Van dat soort verrassingen houden de aandeelhouders van Expedia niet. Over het hele jaar genomen steeg de nettowinst met 34 procent tot 378 miljoen dollar.

Okerstrom zit vol plannen voor het nieuwe jaar. Hij gaat meer investeren in content en localisatie en wil het aanbod, dat zijn vooral hotelkamers en vakantiehuizen, verbreden en verdiepen. De markt is nog groot genoeg voor forse groeistappen:

Expedia is eigenaar van labels als Expedia, Trivago, Hotels.com en Homeway. Trivago boekte een jaaromzet van 1,2 miljard dollar (+40%). De winst (ebita) van de Europese metazoeker daalde van 35 miljoen in 2016 naar 5 miljoen in 2017. Dat komt met name door de forse investeringen in marketing en sales.

Foto: carboila (cc)



Lees het volledige bericht op Emerce »

De Persgroep start online videoformat Studio Korea

Posted 09 feb 2018 — by Emerce
Category nieuws

De Persgroep is begonnen met dagelijkse videoverslagen die ter plekke in Zuid-Korea worden opgenomen. De video’s zijn te zien op de landelijke en regionale krantensites van De Persgroep in Nederland en te horen bij Q-Music. Er is voldoende commerciële interesse om het format kostendekkend te produceren.

“De Ronde van Italië was een vingeroefening voor het concept. We zonden zelfs twee keer per dag live uit. Dat kan nu niet vanwege het tijdsverschil met Zuid-Korea”, vertelt Marko van Kampen. “Met die ervaring brengen we nu alles bij elkaar, vanuit alle gelederen van De Persgroep.” Van Kampen was oprichter van Maker Channel, wat de uitgeverij eind 2016 en vorig jaar omdoopte tot MyChannels. Daar voert hij nu de leiding over de videostrategie.

De nieuwssites van ADR Nieuwsmedia hebben sinds gisteren allemaal een nieuw katern rondom de Olympische Spelen: Studio Korea (voorbeeld op AD.nl). Dat heeft een eigen presentatieteam met daarin Hidde van Warmerdam, Mattie Valk, Gianni Romme, Thijs Zonneveld, Tessa Veldhuis en special reporter Akwasi Frimpomg.

Normaalgesproken hebben betreffende sites een gezamenlijk bereik van circa 21 procent. AD.nl behoort met NU.nl en NOS.nl tot de grootste drie nieuwssites van Nederland.

Studio Korea zal verschillende terugkerende elementen bevatten, onder andere het vaste ochtendmoment van Hidde van Warmerdam en Thijs Zonneveld. Gianni Romme presenteert ‘De Voorspelling’. Tessa Veldhuis presenteert de spelshow ‘Gaan met die Koreaan’. Mattie Valk gaat zich verwonderen over het Olympische spektakel in Korea en steekt de sporters en supporters een hart onder de riem.

De meeste items worden ter plekke op de sportlocatie opgenomen en van persoonlijke commentaren voorzien. De dag eindigt met een samenvatting van de hoogtepunten van die dag. Daartoe werkt De Persgroep samen met Eurosport, wiens moederbedrijf Discovery Communications tot en met 2024 de exclusieve Europese uitzendrechten heeft.

Van Kampen: “Alle titels verwijzen zowel inhoudelijk als promotioneel naar elkaar. Verhalen en reportages worden altijd actief uitgewisseld. Ons team daar maakt er video van.”

Vanuit commercieel oogpunt lijkt er geen belemmering om in de toekomst vaker dit soort grote videoproducties op te tuigen. Het orderboek voor beschikbare reclameposities is zo goed gevuld dat de productiekosten er in ieder geval al uit zijn. “We hebben we vooral veel mooie brand partnerships afgesloten, zoals met Toyota, Campina en andere bekende Olympische adverteerders.”

De openingsceremonie van de Olympische Spelen wordt vandaag vanaf 11:50 uur uitgezonden door de NOS.

Flickr: IOC Media (c)



Lees het volledige bericht op Emerce »

‘Wie is de mol’ zet Georgië op de kaart als reisbestemming

Posted 08 feb 2018 — by Adformatie
Category nieuws

Mol-effect zorgt voor sterke stijging aantal boekingen.

Lees het volledige bericht op Adformatie »

Europese groei Delivery Hero loopt terug

Posted 08 feb 2018 — by Emerce
Category nieuws

De grote internationale concurrent van Thuisbezorgd.nl, Delivery Hero, heeft zijn Europese groei in 2017 met ruim een derde zien afnemen. Het bedrijf boekt vooral goede resultaten in het Midden- en Verre Oosten.

Dat blijkt uit de voorlopige kwartaalcijfers die Delivery Hero, afkomstig uit de stal van Rocket Internet, vanochtend publiceerde.

Het bedrijf eindigt het jaar met een omzet van 544 miljoen euro, wat een toename is van zestig procent. De bruto-omzet, dus de optelsom van de verkoopprijzen van de thuisbezorgde maaltijden, nam in het laatste kwartaal toe met 41 procent tot 1,1 miljard euro.

De Europese omzet steeg voor heel 2017 met 36 procent tot 199 miljoen euro. Een jaar eerder lag de omzetgroei voor het hele jaar nog op 53 procent. Een afname in de groei dus van een derde. Ook opvallend is dat de verkopen bij Delivery Hero in het vierde kwartaal van 2017 met maar 28 procent toenemen. De leiding geeft geen duiding bij de cijfers.

Het Nederlandse TakeAway.com is Delivery Hero’s grootste concurrent in Europa, zeker op vechtmarkt Duitsland. Het moederbedrijf van Thuisbezorgd.nl boekte over de twaalf maanden tot eind juni 2017 een omzet van 139 miljoen euro, wat een jaargroei vertegenwoordigt van 81 procent. De jaarcijfers verschijnen op 28 februari.

Foto: Guilhem Vellut (cc)



Lees het volledige bericht op Emerce »

Hoe ResiRest commercie combineert met een positieve sociale impact

Posted 08 feb 2018 — by Emerce
Category nieuws

Tijdens de Vakantiebeurs in Utrecht werd ResiRest uitgeroepen tot het beste reisidee van Nederland in een wedstrijd die was uitgeschreven door ANVR, Jaarbeurs en Emerce. De positieve sociale impact en schaalbaarheid gaven de doorslag. Oprichter Geert Kroos vertelt over de reis naar Jamaica waar de basis werd gelegd voor ResiRest.

Hoe is ResiRest ontstaan?

“Het idee is voortgekomen uit mijn eigen reispassie. Toen ik achttien was en mijn diploma had gehaald, ben ik tien weken naar Jamaica gegaan. Dat was prachtig maar het allerleukst was het contact met de locals. Ik ben inmiddels 54 maar reis nog steeds op dezelfde manier – slow travel, high impact. Steeds vaker kreeg ik de afgelopen jaren vragen van andere reizigers over hoe je nou in contact komt met die locals. Ik besloot hier iets mee te gaan doen en zo is ResiRest ontstaan.”

Hoe gaat het in zijn werk?

“We zijn een boekingsplatform waar reizigers in contact kunnen komen met lokale families die een lunch of avondmaaltijd koken. Voor het selecteren van die families werken we samen met lokale non-profit organisaties. In elk land stellen we daarvoor een lokale agent aan die onze oren en ogen is. Op onze website en in de Android-app selecteer je als reiziger een land, plaats, datum, aantal gasten en of je ’s middags of ’s avonds wilt eten. Vervolgens kun je zien welke chefs beschikbaar zijn, wat voor eten zij maken en wat het kost. Bij het samenstellen van ons aanbod hanteren we drie veiligheidsniveaus. Ten eerste moet de bestemming veilig zijn voor reizigers. Ten tweede stellen we eisen aan de voedselveiligheid. Ten derde moet er sprake zijn van mutual fairtrade – de prijzen die worden gevraagd voor maaltijden moeten redelijk zijn, we willen niet dat de reizigers als melkkoetjes worden gezien.”

Wat is het verdienmodel?

“Van de inkomsten gaat 85 procent naar de lokale familie. Wij willen hier zelf uiteindelijk een redelijk inkomen uit halen en alles wat straks overblijft verdelen we onder de non-profit organisaties waar we mee samenwerken.”

Wat was het grootste obstakel dat je bent tegengekomen?

“We hebben ons door een woud van regels moeten worstelen om de processen en flow goed in te richten. Je krijgt te maken met de UNWTO maar ook met regels die bedoeld zijn om het financieren van internationaal terrorisme tegen te gaan. We wilden bijvoorbeeld een derdenrekening maar kwamen daarvoor niet in aanmerking. Dan moet je de bank gaan uitleggen dat de meeste Afrikanen geen bankrekening hebben wegens de corruptie van hun overheid maar direct onderling transacties doen via mobile money. Payment Service Providers kunnen die betalingen niet afhandelen en daarom hebben wij die derdenrekening nodig. Ook al omdat ik wil dat de families die bij ons zijn aangesloten niet de dupe worden van no-shows, dus de boeking moet gegarandeerd betaald zijn.”

Tijdens jullie pitch op de Vakantiebeurs zeiden jullie op zoek te zijn naar partners. Wat voor bedrijven zoeken jullie?

“We zijn bezig met gesprekken over samenwerking met reisorganisaties, met name cultuurgeoriënteerde nichespelers. We hebben al afspraken gemaakt met Singha Reizen en Naar-Kaapverdische-Eilanden.nl. Zij gaan ons actief promoten op hun website. Uiteindelijk willen we natuurlijk direct boekbaar zijn op de site van onze partners. In het ontwerp van ons backend systeem is de mogelijkheid om API-koppelingen te maken al meegenomen. Maar voorlopig heeft dat nog niet de prioriteit. Eerst willen we groeien zodat we onze families een bepaald basisinkomen kunnen bieden. We zijn in juli 2017 live gegaan met de site en het eerste halfjaar stond in het teken van alles testen. Toen hebben we meer dan vijfhonderd boekingen afgehandeld. Zoals het er nu naar uitziet gaan we dat aantal verdubbelen in de eerste zes maanden van 2018.”

ResiRest uitgeroepen tot beste reisidee



Lees het volledige bericht op Emerce »

BCD Travel lanceert online marktplaats voor zakenreizigers

Posted 07 feb 2018 — by Emerce
Category nieuws

Zakenreisagent BCD Travel heeft een nieuw open platform gelanceerd waarop externe partners hun technologische oplossingen aanbieden. Degenen die bij grote bedrijven verantwoordelijk zijn voor de zakenreizen en de inkopers daarvan kunnen op deze online marktplaats de gespecialiseerde tools ontdekken, testen en implementeren.

Het platform heet SolutionSource en FreebirdRocketripFairfly en Yapta  zijn de eerste partners die hun oplossingen aanbieden. BCD Travel zal het aanbod dit jaar uitbreiden.Technologieproviders bieden steeds meer gespecialiseerde, unieke oplossingen aan voor de zakenreissector. Met deze innovaties kunnen travelmanagers eenvoudiger reisuitgaven optimaliseren, reizigersgedrag beïnvloeden en operationele efficiëntie verhogen,” aldus BCD Travel.

Freebird is een eenvoudige, mobiele oplossing waarmee zakenreizigers bij een vluchtonderbreking niet in de rij hoeven te staan en meteen een nieuw ticket kunnen boeken via hun telefoon. Rocketrip verlaagt de kosten voor zakenreizen door medewerkers te belonen als ze geld besparen. Met Fairfly betaal je altijd de laagste prijs voor een vlucht en de zakenreisoplossingen van Yapta geven prijsgaranties voor zowel vluchten als hotels. De beschikbaarheid kan per technologie per land verschillen.

BCD Travel laat desgevraagd weten dat er niet zozeer een verdienmodel achter het initiatief hangt. “Hoewel we commerciële overeenkomsten hebben met elke partner, is dit niet de drijvende kracht achter het platform. De belangrijkste factor is het leveren van waarde voor onze klanten.”

Dat is ook de reden dat partijen eerst een check moeten ondergaan voor ze op het platform hun diensten kunnen aanbieden. “Onze partners ondergaan een controleproces om ervoor te zorgen dat hun aanbod een duidelijke meerwaarde oplevert voor de marktplaats en tegemoetkomt aan een specifieke behoefte voor onze klanten. In aanmerking komende bedrijven moeten een veiligheids- en technologiebeoordeling ondergaan, een gedefinieerd workflow- en implementatieproces demonstreren en kunnen integreren in BCD-platforms.”

SolutionSource is het derde productplatform van BCD Travel, naast TripSource, een platform voor verhoogde reizigersbetrokkenheid, en DecisionSource, een intelligenceplatform voor rapportage en analytics.



Lees het volledige bericht op Emerce »

Finalisten Dutch Marketing Awards 2018 bekend

Posted 07 feb 2018 — by Emerce
Category nieuws

De finalisten voor de Dutch Marketing Awards van NIMA, Adfo Groep en PIM zijn bekend. Onder leiding van juryvoorzitter Marc van Eck heeft de vakjury kandidaten gekozen in de categorieën Start Up, Scale Up, Marketing Company en Internal Branding Company of the Year.

Naast vijf Marketing Awards wordt op 29 maart in Amsterdam door het Marketing Executive Center (MEC) ook de Marketing Talent of the Year bekendgemaakt.

Volgens juryvoorzitter Marc van Eck illustreren de genomineerde bedrijven dat de rol van marketing verandert: ‘Ons vak is springlevend en brengt steeds meer moois voort dat niet alleen waardevol is voor de klant en de eigenaar, maar ook steeds vaker voor de wereld. Als marketing de spil is in een organisatie en waardecreatie in het DNA zit, maken ze echt het verschil.’

Finalisten Start Up of the Year
Deze organisaties inspireren met een onderscheidende introductie in de Nederlandse markt met aantoonbaar goede (begin-)resultaten. Duidelijke succeskenmerken van deze categorie zijn: creativiteit in strategie, unieke klantwaarde, groeiend marktaandeel, ‘high ideals’, gezamenlijke waardecreatie en vernieuwing in marktsegment of productcategorie.

Koupe
Swapfiets
The Avocado show

Finalisten Scale Up of the Year
Deze finalisten hebben de afgelopen jaren aangetoond dat nieuwe initiatieven vernieuwing in een markt kunnen realiseren met een heel sterk concept dat vervolgens ‘merkwaardig’ in de markt wordt gezet. Het grootste compliment voor de categorie Scale Up is dat de vernieuwende initiatieven door anderen gekopieerd worden en zo een echt nieuw segment creëren. Bij deze finalisten is dat zeker het geval.

Girav
Yoghurt Barn
SRPRS.me

Finalisten Marketing Company of the Year
Binnen deze organisaties speelt marketing al jaren een duidelijke, leidende rol in het bepalen van visie, strategie en bedrijfsvoering. De organisaties worden door anderen als voorbeeld gezien.

De Hartstichting
Hello Fresh
Regiobank
Rituals

Finalisten Internal Branding Company of the Year
Deze organisaties hebben aantoonbaar effect geboekt met internal branding, zowel binnen de eigen organisatie als in de markt. Ze tonen aan dat het waarmaken van beloftes door medewerkers belangrijker is dan slechts het roepen ervan. Ze hanteren een consistente aanpak om het merk van binnenuit tot leven te brengen en te borgen in de organisatie.

Bynder
YourSurprise
We Fashion

Finalisten Marketeer of The Year
De Marketeer of the Year is een icoon in het vak en ver daarbuiten. Hij of zij zet op vernieuwende en succesvolle wijze oude én nieuwe marketinginstrumenten in, heeft succes in de markt met deze innovatieve aanpak en is een marketeer waar professionals in marketing en communicatie veel van kunnen leren. Daarbij is de Marketeer of the Year een goede ambassadeur voor het marketingvak.

Anouk Beeren – Bidfood
Vincent van den Boogert – ING
Niko Koffeman – De Vegetarische Slager



Lees het volledige bericht op Emerce »

China: EU bezorgd over arrestatie Zweedse uitgever

Posted 07 feb 2018 — by Villamedia
Category nieuws

Mensenrechtenorganisaties en de Duitse ambassadeur voor China hebben geprotesteerd tegen de arrestatie van de Zweedse boekenuitgever Gui Minhai, die twee weken geleden werd opgepakt in Beijing. Gui was toen in gezelschap van twee Zweedse diplomaten, maar…

Lees het volledige bericht op Villamedia »

12CU: ‘Kantoorgebruikers schrikken van het inzicht dat ze niet hebben’

Posted 07 feb 2018 — by Emerce
Category nieuws

Eric Vermaat is oprichter van 12CU, dat software ontwikkelt om de manier waarop de ‘bewoners’ grote kantoorpanden gebruiken, op een eenvoudige manier te analyseren. “Ons Rabobank-project omvat al 14 kantoren met in totaal 11.500 werkplekken. De bezettingsgraad kan soms wel 20% effectiever.”

Hoe omschrijf je 12CU in één tweet?
“Met 12CU bespaar je vierkante meters. Optimalisatie van het gebruik van een kantoor, wat aanzienlijk in de kosten kan schelen.”

En iets uitgebreider?
12CU, ofwel want to see you, is een oplossing die organisaties met 800+ werkplekken helpt de ruimte efficiënter te benutten. Gebruikers zien via de app waar werkplekken en vergaderruimtes beschikbaar zijn. 12CU is puur bedoeld voor gebruik binnen kantoor. De Rabobank heeft bijvoorbeeld het grote pand bij Utrecht Centraal geoptimaliseerd met 12CU. Het kantoor heeft ruim 2000 werkplekken, daar is de bezettingsgraad met 20% gestegen.”

Welk probleem los je op met 12CU?
“Verborgen leegstand. Medewerkers zijn goed in klagen over hun werkplek, maar het gebeurt maar zelden dat iemand zegt ‘deze vleugel wordt nauwelijks gebruikt, wat kunnen we daaraan doen?’ Maar we bieden ook gemak voor de kantoorbewoners met onze app.”

Waarin schuilt dat gemak?
“Wil de werkgever in de toekomst aantrekkelijk blijven voor de digitale generatie, dan zal het kantoor een gemakkelijke en flexibele huiskamer moeten worden. Onze software maakt dat mogelijk. Naast bezettingsgraad kun je dus ook denken aan toepassingen voor welbevinden van medewerkers en op het gebied van catering en schoonmaak.”

Hoe werkt het voor een medewerker?
“De app vertelt medewerkers waar ze moeten zijn. Stel: je zoekt een plek om in alle rust aan een lastige taak te kunnen werken. Dan kun je naarstig de 19e, 20e en 21e verdieping aflopen en je tijd verkwisten. Kijk je op de 12CU-app, dan staat daar ‘ga naar de 14e voor een concentratiewerkplek’. Zo eenvoudig werkt het.”

Wat zeg jij tegen mensen die zeggen: ‘waarom zou ik 12CU gebruiken’?
“Als je de gemiddelde medewerker vraagt ‘wil je salarisverhoging of drie vierkante meter extra ruimte?’ dan is de keuze snel gemaakt. 12CU introduceren en medewerkers aansporen tot gebruik is voor bedrijven een stap. Maar ik zou zeggen: gebruik onze software, want uiteindelijk levert het de hele organisatie geld op.”

Wat is je persoonlijke fascinatie met het onderwerp? Wat heb je hiervóór gedaan?
“Ik werk sinds de jaren negentig in de IT, en heb vóór 12CU twee andere bedrijven gehad die ik verkocht heb. De mismatch tussen bedrijfspanden en hun ‘bewoners’ boeide mij. Het werd mij duidelijk dat je met behulp van algoritmes meetbaar kunt maken waar en hoe het misgaat en dat je daarvoor gegevens uit het bestaande wifi-netwerk kunt gebruiken. Een interessante combinatie, wat uiteindelijk leidde tot 12CU.”

Hoe lang duurde de ontwikkeling van 12CU? Wat was de grootste uitdaging?
“Het kostte twee jaar om het algoritme goed en betrouwbaar te krijgen. We geven klanten een betrouwbaarheidspercentage. Daarvoor moesten we veel voor tellen en valideren. Een werkvloer met boekhouders kent immers een andere dynamiek dan die van consultants. De validatie was de grootste uitdaging. En daarna het algoritme zelflerend maken.”

Hoeveel mensen maken momenteel gebruik van 12CU?
“Zo’n twintigduizend. Een andere grootbank die met 12CU een pilot is heeft gedaan is ING. Inmiddels hebben we ook Fontys toegevoegd aan ons portfolio. Deze hogeschool heeft diverse locaties in Brabant en Limburg en is het eerste opleidingsinstituut dat met 12CU gaat werken. Nieuw is voor ons dat we zowel studenten als docenten gaan bedienen en dat we rekening moeten houden met roosters.”

Welke klant zou je graag toe willen voegen aan je portfolio?
“Overheidsorganisaties, zoals ministeries en provincies. Daar is nog veel te doen.”

Wat is de opvallendste gebruikerservaring die je tot nu toe hebt gehoord?
“Die kwam van het management van een van onze klanten. Ze schrokken van het inzicht dat ze niet hadden in de bezettingsgraad. Die bleek met 12CU 15 à 25% te kunnen verbeteren. Dat is geen onkunde van hen, want ze kenden hun medewerkers heel goed. Maar hoe ze zich over de afdeling bewogen en hun doen en laten qua werkplekken: dat was onduidelijk, hoewel er wel geteld werd.”

Heb je concurrentie? Wie? En zie je hen als ‘harde’ concurrentie of ook als samenwerkingspartners?
Alle smart building-toepassingen hebben behoefte aan betrouwbare verkeersdata, die leveren wij. Zo zou bijvoorbeeld Mapiq zijn klanten ook extra waarde kunnen bieden door het gebruiken van onze betrouwbare informatie.”

Hoe ga je de sector overhoophalen met 12CU?
“Door van ‘meetmiddel achteraf’ te evolueren naar een instrument dat de waarschijnlijkheid van een verwachte bezettingsgraad aangeeft. Je kunt het vergelijken met een weerpluim. Ook daarmee kijk je in de toekomst en krijg je op basis van tientallen factoren een bepaalde mate van zekerheid over de toekomstige situatie.”

Wat is je verdienmodel?
“Licenties voor het gebruik van de software in het datacentrum van de klant of abonnementen voor gebruik in de cloud.”

Je hebt deelgenomen aan de Accenture ISS Innovation Exchange. Wat heb je daaraan overgehouden?
“Doordat Accenture- en ISS-klanten precies onze doelgroep zijn, hebben wij leuke contacten gelegd. Daarbij viel op dat het bewustzijn over het welbevinden van medewerkers en een lage bezettingsgraad per organisatie enorm verschilt. Voor een aantal organisaties die ik sprak is dit een hot topic, terwijl andere daar niet mee bezig zijn. Ik vraag mezelf dan af of dit luxe of onwetendheid van een organisatie is.”

*) 12CU heeft in 2017 deelgenomen aan de Accenture Innovation Awards en in 2018 aan de Corporate Innovation Challenge georganiseerd door ISS en Accenture NL.

**) Dit is een artikel in de serie van de Accenture Innovation Awards dat ik schreef in samenwerking met Eline van Vliet.



Lees het volledige bericht op Emerce »